Tor przeszkód na Wiskitnie. Mieszkańcy chodzą między słupami [FOTO]

"Zmusza pieszych do lawirowania między przeszkodami"

Sprawę chodnika z latarniami jako pierwszy opisał fanpage LDZ Zmotoryzowani Łodzianie.

- Nowo ułożona nawierzchnia wygląda schludnie, ale co kilka metrów napotyka się na potężne słupy energetyczne i oświetleniowe, które stoją tam od lat. Chodnik nie jest poprowadzony obok nich, a wchodzi w kolizję, zmuszając pieszych do lawirowania i omijania przeszkód. Słupy nie zostały usunięte ani przesunięte, a choćby ominięte, co jest standardową praktyką przy tego typu inwestycjach. Stoją, niczym pomniki niekompetencji, na samym środku pieszego ciągu komunikacyjnego

- czytamy w poście.

Rzeczywiście, efekt remontu wygląda dość dziwnie.

https://tulodz.pl/lodz-po-godzinach/takiej-knajpy-tu-jeszcze-nie-bylo-nowy-lokal-w-manufakturze/fFCrSlTOCl7JKZk32OFH

Czy to bezpieczne rozwiązanie?

- Jak to możliwe, iż na etapie projektowania nikt nie przewidział kolizji i nie zaplanował przeniesienia infrastruktury? Przecież koszt przesunięcia słupów, choć niemały (szacowany na kilka do kilkunastu tysięcy złotych za jeden), jest znikomym ułamkiem kosztów całej inwestycji i jest standardowym elementem każdego rzetelnego projektu budowlanego. W efekcie zaoszczędzono na przesunięciu słupów, tworząc jednocześnie chodnik, który jest niebezpieczny, dysfunkcjonalny i niezgodny z łódzkimi standardami dostępności przestrzeni publicznej

- uważa Jarosław Kostrzewa z grupy LDZ Zmotoryzowani Łodzianie.

https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/w-lodzi-powstana-dwa-nowe-dyskonty-otwarcie-planowane-jest-jeszcze-na-ten-rok/qSAq3MghiXb0TZcCVqyJ

Tak sytuację ze słupami tłumaczy Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi:

- Są to pojedyncze przypadki, a nowo powstały chodnik jest odsunięty od jezdni ze względu na odprowadzenie wody z jezdni na zieleniec. Głównym celem tego rozwiązania jest niedoprowadzanie do zalewania posesji podczas opadów. Skontaktujemy się z PGE, a następnie przeanalizujemy, czy słupy energetyczne będzie można zamontować w lepszym miejscu

- mówi Tomasz Śliwiński ze ZDiT-u.

Dołącz do kanału TuŁódź na WhatsAppie!