Tramwaje wracają na węzeł Wierzbięcice w Poznaniu na początku kwietnia

Tuż przed Wielkanocą mieszkańcy Poznania znów skorzystają z tramwajów skręcających z ul. Matyi w stronę Wildy. To ważna zmiana dla pasażerów, bo przez węzeł Wierzbięcice przejadą linie 6, 10, 12 i 18. Testy torowiska już się odbyły, a inwestycja wchodzi w kolejny etap.

Węzeł Wierzbięcice po przebudowie

Skrzyżowanie ulic Wierzbięcice, Matyi, Niezłomnych i Królowej Jadwigi przechodzi dużą modernizację. Prace są częścią budowy nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka. Wykonawca wykorzystał prefabrykowane elementy, dzięki czemu roboty trwały także zimą.

Gotowa jest już część torów, rozjazdów i sieci trakcyjnej. Zmodernizowano też fragment torowiska na ul. Matyi. Pojawiła się tam zieleń, w tym rozchodnik. To roślina odporna na suszę, znana już z innych tras w Poznaniu.

Jak pojadą tramwaje od 2 kwietnia?

Od 2 kwietnia tramwaje wrócą na węzeł Wierzbięcice, ale nie zatrzymają się jeszcze na przystankach przy skrzyżowaniu.

Zmiany obejmą kilka linii:

• linie 6 i 12 pojadą przez Wierzbięcice i Górną Wildę do ul. Królowej Jadwigi,
• linia 18 połączy Ogrody z Franowem przez Matyi i Wierzbięcice,
• linia 10 pojedzie na Dębiec przez ul. 28 Czerwca 1956 r.

Nowa organizacja ruchu usprawni komunikację w czasie objazdów związanych z budową trasy na Ratajczaka i remontem Mostu Chrobrego.

Utrudnienia przez cały czas trwają

Choć tramwaje wracają, prace na skrzyżowaniu przy Nowym Rynku przez cały czas trwają. Składy będą przejeżdżać przez plac budowy. Wciąż niedostępny pozostaje odcinek torowiska na ul. Królowej Jadwigi w kierunku Półwiejskiej i Górnej Wildy.

Kierowcy przez cały czas muszą korzystać z tymczasowej organizacji ruchu. Przejazd odbywa się północną jezdnią ul. Królowej Jadwigi i Matyi. W kolejnych etapach ruch zostanie przeniesiony na drugą stronę.

Budowa trasy tramwajowej na ul. Ratajczaka obejmuje także przebudowę ulic, chodników i infrastruktury podziemnej. Pojawią się drogi rowerowe, nowe oświetlenie oraz zieleń.

Po zakończeniu inwestycji mieszkańcy Wildy i Dębca szybciej dojadą do centrum. Nowa trasa stworzy też dodatkowe połączenie na osi północ–południe Poznania.