Trasa Pychowicka i Zwierzyniecka wciąż bez decyzji środowiskowej

Już rok trwa postępowanie dotyczące wydania decyzji środowiskowej dla Trasy Pychowickiej i Zwierzynieckiej. I potrwa jeszcze co najmniej kilka miesięcy. Urząd Miasta po raz kolejny przesunął termin rozstrzygnięcia dla tej ważniej inwestycji.

W maju 2025 roku urzędnicy wszczęli postępowanie w sprawie wydania decyzji środowiskowej dla Trasy Pychowickiej i Zwierzynieckiej. Już wtedy było wiadomo, iż 30 dni to za mało na przenalizowanie wszystkich dokumentów i wydanie decyzji. Ta miała być gotowa do 31 października 2025 roku, ale ten termin już kilka razy zmieniano. Najnowszy to 31 lipca 2026 roku, choć nie ma gwarancji, iż ostateczna data wydania decyzji środowiskowej dla nowych tras w Krakowie.

Trasy Pychowicka i Zwierzyniecka to kontynuacja wybudowanej już Trasy Łagiewnickiej. Nowe trasy w 80 proc. będą przebiegać w tunelach. Tunelem pod ul. Grota Roweckiego rozpocznie się Trasa Łagiewnicka, potem będzie krótki odcinek na powierzchni, następnie trasa znowu wejdzie w tunel pod Wisłą, z którego wyjazd będzie na nową ulicę Księcia Józefa. Tam rozpocznie się Trasa Zwierzyniecka, która w długim tunelu przejdzie pod Wzgórzem Św. Bronisławy, wyjazd z tego tunelu planowany jest w rejonie ulicy Armii Krajowej.

Koszty budowy Trasy Pychowickiej i Zwierzynieckiej to kilka miliardów złotych. Na razie miasto nie ma źródeł finansowania tej inwestycji, urzędnicy będą ich szukać, gdy inwestycja będzie gotowa do realizacji. Wydanie decyzji środowiskowej nie skończy przygotowań, potem rozpocznie się projektowanie i starania o pozwolenie na budowę.