1 dzień temu
Fot. GDDKiA w OpoluZakończyły się już roboty związane z budową podpór tymczasowych w nurcie rzeki – co jest niezbędne przy moście o tak dużej rozpiętości i masie. w tej chwili trwa deskowanie oraz prace zbrojarskie.
– W kolejnym etapie zaplanowane jest betonowanie ustroju nośnego. Zakończenie prac związanych z budową konstrukcji mostu nastąpi w połowie tego roku. Kolejno wykonawca zdemontuje podpory tymczasowe w nurcie rzeki. Po wykonaniu dojazdów do obiektu, próbnych obciążeniach i otrzymaniu pozwolenia na użytkowanie, nowy most planujemy udostępnić kierowcom w drugiej połowie tego roku. – mówi Agata Andruszewska z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.
Przypomnijmy, nowy obiekt będzie jednoprzęsłowy, co oznacza, iż w korycie rzeki nie powstaną żadne podpory pośrednie. Spód konstrukcji mostu zostanie umieszczony o metr wyżej niż w przypadku dotychczasowego mostu Andrzeja.
Nowy most będzie miał 52 metry długości i 19 metrów szerokości. Zaplanowano dwa pasy ruchu oraz ciągi pieszo-rowerowe.
Agata Andruszewska:
Autor: MGP
