Tychy: Udane kursy trolejbusu Skoda 14 Tr

W niedzielę 31 maja wyremontowany trolejbus marki Skoda 14 Tr podobny do tego, który kiedyś przemierzał tyskie ulice, wyruszył w swój dziewiczy pasażerski kurs po Tychach. Mówiąc ściślej, było to pięć kursów. Cieszyły się dużym zainteresowaniem Tyszan.

Pierwsza Skoda „na szelkach” pojawiła się na tyskich ulicach w 1998 roku, ale nie woziła pasażerów (z przyczyn formalnych wykonywała jedynie techniczne przejazdy testowe). Egzemplarz tego typu (czyli Skodę 14 Tr) gminna spółka Tyskie Linie Trolejbusowe odkupiła w 2019 roku od czeskiej firmy i w 2022 roku (po dopuszczeniu do ruch) przewiozła nim pierwszych pasażerów, ale rok później rozpoczął się remont tego pojazdu i dopiero wczoraj (31 maja) wyremontowana Skoda 14 Tr wyruszyła na specjalnie z tej okazji utworzoną jednodniową linię pasażerką nr 14. Pojazd zrobił na tej trasie pięć kursów. Za każdym razem przewożąc wielu pasażerów.

Trolejbus Skoda 14 Tr odjeżdża z przystanku na ul. Stoczniowców 70 w Tychach, 31.05.2026 r.; fot. ZB

– Po raz pierwszy po zakończeniu remontu nasza Skoda 14 Tr przewoziła pasażerów – mówi Marcin Rogala, prezes TLT. – Były ich setki. Jechałem pierwszym kursem, który rozpoczął się o godz. 14.00 na przystanku przy dworcu PKP. Pasażerów było tak dużo, iż czułem się jak sardynka w konserwie. Nikt nie kwapił się z wysiadaniem, tak iż na kilku kolejnych przystankach nie można było wsiąść do trolejbusu z powodu braku miejsca. W późniejszych kursach było nieco luźniej i wszyscy, którzy chcieli skorzystać z przejazdu, mogli to zrobić.

Podróżując 31 maja Skodą na „szelkach”, nie trzeba było kasować biletu, mało tego, pasażerowie otrzymywali bilety okolicznościowe, upamiętniające to wydarzenie. Wielu robiło pamiątkowe zdjęcia.

Trolejbus, jak słyszymy, zniósł bardzo dobrze jazdę z pasażerami. Nie było żadnej awarii, jest w pełni sprawny i gotowy do kolejnych kursów. Czy takie będą?

– Tak – odpowiada prezes Rogala. – Pracujemy nad tym. Chcemy, aby Skoda 14 Tr pojawiała się na tyskich ulicach, zwracając tym samym uwagę na szczególny charakter dni, w których będzie przewozić pasażerów.

Skoda 14 Tr kursująca 31 maja po Tychach oznaczona została numerem 024. Dlaczego akurat takim?

To nie przypadek. Tyskie Linie Trolejbusowe dysponują pojazdami w różnym wieku. Najstarsze liniowe trolejbusy firmy Solaris wyprodukowane zostały w latach 2012-2013 i noszą numery od 025 do 039. Drugą serię – tzw. „czterdziestek” (040, 041, 042) – tworzą trolejbusy wyprodukowane w latach 2018-2019. Młodsze od nich są pojazdy z wizerunkiem geparda, dlatego nazywane są „Gepardami” (numery od 043 do 048). Najnowszy nabytek to 18 nowoczesnych pojazdów, które pojawiły się na tyskich ulicach w tym roku. I tu postanowiono rozpocząć odliczanie od początku, nadając im numery od 001 do 018. Odmłodzona Skoda 14 Tr, mimo iż (okazjonalnie) przewiozła pierwszych pasażerów w tym roku, to jednak zaliczana jest do grupy senioralnej. A iż najniższy numer przydzielony liniowemu trolejbusowi Solaris z tej grupy to 025, dlatego Skoda 14 Tr dostała numer 024.

(baz)