Ulga dla Bielan i alei Karkonoskiej. Powstanie nowy łącznik autostrady A4 z Wschodnią Obwodnicą Wrocławia

Kierowcy podróżujący na południu Wrocławia doczekają się strategicznej zmiany, która radykalnie usprawni ruch i odciąży dotychczasowe wąskie gardła. Zrobiono właśnie milowy krok w stronę budowy nowego, kluczowego połączenia drogowego.

Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei (DSDiK) podpisali dziś oficjalny list intencyjny w sprawie budowy łącznika autostrady A4 z Wschodnią Obwodnicą Wrocławia (WOW). Wydarzenie odbyło się w obecności prezydenta Wrocławia, sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury (pełnomocnika rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu), marszałka województwa dolnośląskiego oraz wicewojewody dolnośląskiego.

Kluczowe parametry nowej inwestycji

Nowy łącznik drogowy stworzy bezpośrednie i szybkie połączenie między dwiema arteriami, drastycznie upraszczając codzienne podróże.

Główne założenia techniczne projektu:

• Nowy węzeł na A4: Konstrukcja zostanie wybudowana na wysokości punktu poboru opłat (PPO) w Karwianach.

• Przebieg trasy: Łącznik poprowadzi kierowców bezpośrednio do istniejącego już ronda krzyżującego Wschodnią Obwodnicę Wrocławia z ulicą Grota-Roweckiego.

• Przekrój drogi: Trasa o długości około 2,4 km będzie w pełni dwujezdniowa, oferując po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

• Skala prac: W ramach całej inwestycji wybudowane zostaną m.in. trzy skrzyżowania o ruchu okrężnym (ronda), a łączna długość wszystkich nowych lub kompleksowo przebudowanych dróg w tym rejonie wyniesie aż 6 km.

Cel: Koniec z paraliżem na Bielanach

Głównym zadaniem nowego łącznika jest strategiczne przeorganizowanie ruchu aglomeracyjnego na wjeździe do Wrocławia. Nowa trasa ma za zadanie:

• znacząco poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu,

• skutecznie odciążyć permanentnie zakorkowaną aleję Karkonoską,

• przejąć część ruchu i odciążyć skrajnie obciążony węzeł Bielany Wrocławskie.

Finansowanie i harmonogram prac

Szacowany koszt realizacji całego zadania infrastrukturalnego opiewa na kwotę blisko 54 milionów złotych.

Równolegle z podpisaniem listu intencyjnego, dzisiaj został oficjalnie ogłoszony przetarg na opracowanie projektu budowlanego. Wyłoniony w postępowaniu zespół inżynierów i projektantów będzie miał dokładnie 18 miesięcy na przygotowanie pełnej dokumentacji technicznej od momentu podpisania umowy. Po skompletowaniu tych dokumentów miasto i województwo zyskają zielone światło do rozpoczęcia adekwatnych prac budowlanych w terenie.