Ulica Piaskowa w Suwałkach po przebudowie. Nowa jezdnia, ciąg pieszo-rowerowy i sieci

Dobiegła końca przebudowa ulicy Piaskowej w Suwałkach. Wyremontowany odcinek o długości około 930 metrów prowadzi od ulicy Sejneńskiej do granic administracyjnych miasta. Droga jest na etapie odbiorów technicznych.

Co się zmieniło

Zakres prac był szeroki i objął nie tylko samą jezdnię. Wykonawca zrealizował:

• nową podbudowę i nawierzchnię ulicy,
• ciąg pieszo-rowerowy oraz chodnik,
• urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• zieleń drogową,
• kanalizację deszczową, oświetlenie uliczne i kanał technologiczny.

Przy okazji przebudowano także sieć wodociągową, kanalizację sanitarną oraz sieć ciepłowniczą, usuwając kolizje z pozostałą infrastrukturą podziemną.

Skąd pieniądze

Przebudowa Piaskowej była częścią większego zadania, obejmującego również ulice Powstańców Wielkopolskich i Reymonta. Całkowita wartość tego projektu to 31 608 826,86 zł, z czego 30 mln zł pochodziło z Rządowego Funduszu Polski Ład, a 1 608 826,86 zł stanowił wkład własny miasta. Koszt samej ulicy Piaskowej wyniósł 11 968 774,94 zł.

Prace wykonała firma EKODROM z Augustowa. Nowy ciąg pieszo-rowerowy poprawia warunki dojazdu rowerem i pieszo w tej części Suwałk, a wymiana sieci podziemnych ogranicza ryzyko awarii na kolejne lata.

Piaskowa prowadzi w stronę granic miasta, więc jej stan ma znaczenie także dla ruchu wyjazdowego z tej części Suwałk. Dobudowanie ciągu pieszo-rowerowego wpisuje się w rozwijaną w mieście sieć tras dla rowerzystów, a wymiana biegnących pod jezdnią sieci - wodociągowej, kanalizacyjnej i ciepłowniczej - ma ograniczyć ryzyko awarii wymagających w przyszłości ponownego rozkopywania świeżo położonej nawierzchni.

Rządowy Fundusz Polski Ład, z którego pochodziła większość dofinansowania, to w ostatnich latach jedno z głównych źródeł finansowania samorządowych inwestycji drogowych. Po zakończeniu odbiorów technicznych ulica zostanie oddana do pełnego użytkowania.