Uwaga, pasażerowie z Sądecczyzny! Autobusy zastępcze do Krynicy, zmiany na kolei i więcej pociągów w Małopolsce

PKP Intercity rozkład jazdy 2026/2027 Małopolska. Od 13 grudnia pasażerowie z Małopolski zyskają więcej połączeń do największych miast Polski, nowe możliwości podróży zagranicznych i dodatkowe pociągi w popularnych kierunkach turystycznych. Nie wszystkie informacje są jednak dobre dla mieszkańców Sądecczyzny. Od marca do czerwca 2027 roku zaplanowano prace na trasie Tarnów – Stróże, a w kierunku Krynicy-Zdroju uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. To ważna wiadomość dla osób regularnie korzystających z kolei w naszym regionie.

Nowy rozkład jazdy od 13 grudnia. PKP Intercity zapowiada duże zmiany

Nowy roczny rozkład jazdy PKP Intercity zacznie obowiązywać 13 grudnia 2026 roku. Przewoźnik przedstawił najważniejsze zmiany dla województwa małopolskiego, zapowiadając większą liczbę połączeń dalekobieżnych, nowe kierunki podróży oraz poprawę dostępności transportu kolejowego.

Największe korzyści odczują pasażerowie podróżujący z Krakowa do Warszawy, Wrocławia, Poznania i Bielska-Białej. Rozbudowana zostanie również oferta międzynarodowa, a nowe połączenia pojawią się między innymi w Zakopanem i Zatorze.

Jednocześnie PKP Intercity zapowiada kolejne inwestycje infrastrukturalne, które w wybranych okresach mogą oznaczać utrudnienia i zmiany organizacji ruchu.

Uwaga, Sądecczyzna! Od marca autobusy zastępcze w kierunku Krynicy-Zdroju

Jedna z najważniejszych informacji dla mieszkańców Sądecczyzny dotyczy planowanych prac na linii kolejowej nr 96.

Od marca do czerwca 2027 roku prowadzone będą roboty na odcinku Tarnów – Stróże. W związku z inwestycją pociągi PKP Intercity kursujące do Jasła i Krosna zostaną skierowane trasami objazdowymi.

Natomiast w kierunku Krynicy-Zdroju przewoźnik zapowiada uruchomienie zastępczej komunikacji autobusowej.
To istotna informacja dla podróżnych korzystających z połączeń do uzdrowiska, w tym mieszkańców miejscowości położonych na trasach kolejowych Sądecczyzny.

Na razie nie przedstawiono szczegółowej organizacji komunikacji zastępczej. Nie wiadomo jeszcze, na jakich dokładnie odcinkach autobusy zastąpią pociągi PKP Intercity, gdzie będą się zatrzymywać oraz jak zostaną dostosowane godziny ich kursowania.

Zapowiedź przewoźnika nie oznacza automatycznie zawieszenia wszystkich regionalnych połączeń kolejowych na tych trasach. Szczegółowe informacje będą wymagały sprawdzenia w rozkładach poszczególnych operatorów.

Kraków – Warszawa. Aż 35 par pociągów każdego dnia

Nowy rozkład przyniesie znaczące zwiększenie możliwości podróżowania pomiędzy Krakowem a Warszawą.

Od połowy grudnia pasażerowie będą mieli do dyspozycji aż 35 par codziennych połączeń. Dodatkową ofertę zapewni nowy pociąg IC Zamenhof, który połączy Kraków z Warszawą i Białymstokiem.

Jeszcze większą częstotliwość połączeń odczują również osoby podróżujące do Wrocławia. Na tej trasie zaplanowano 20 par pociągów dziennie.

Nowością będą pociągi IC Saxonia oraz IC Via Regia, zapewniające połączenia z niemieckim Lipskiem. IC Via Regia będzie rozpoczynał trasę w Przemyślu, przejeżdżając między innymi przez Tarnów.

Dzięki zmianom czas podróży z Krakowa do Lipska skróci się choćby o około godzinę.

Więcej połączeń do Poznania i Trójmiasta. Do Gdańska w 4 godziny i 45 minut

PKP Intercity zwiększy również liczbę połączeń między Krakowem a Poznaniem. Oferta wzrośnie o dwie pary, osiągając 19 codziennych kursów.

Pociągi będą kursować trzema trasami, między innymi przez Wrocław oraz przez Częstochowę i Kluczbork.

Istotne zmiany obejmą także połączenia z Trójmiastem. Pociągi kategorii EIP i EIC będą kursować w pełnej relacji Kraków – Gdynia przez niemal cały dzień co godzinę, z jednym wyjątkiem.

Najszybsze składy EIP pokonają trasę Kraków – Gdańsk Główny w 4 godziny i 45 minut.

Bez zmian pozostanie liczba połączeń między Krakowem a Katowicami. Przewoźnik zaplanował 23 pary pociągów dziennie.

Dwa razy więcej pociągów do Bielska-Białej. Zyskają także mieszkańcy Żywca

Jedną z największych zmian dla południowej Małopolski będzie podwojenie liczby połączeń między Krakowem a Bielskiem-Białą.

Od grudnia na trasie przez Chrzanów i Oświęcim kursować będzie osiem par pociągów dziennie, czyli o cztery więcej niż dotychczas.

Składy mają pojawiać się średnio co dwie godziny, a trzy połączenia zostaną wydłużone do Żywca.

To ważna zmiana dla mieszkańców Beskidów oraz turystów, którzy zyskają lepszy dostęp do Krakowa i krajowej sieci połączeń dalekobieżnych.

Nowy pociąg z Zakopanego do Trójmiasta. Zmiany także na trasie przez Beskidy

Nowe możliwości podróżowania otrzymają mieszkańcy i turyści odwiedzający Zakopane.

W rozkładzie pojawi się pociąg TLK Pomorzanin, który zapewni bezpośrednie połączenie stolicy Tatr z Bielskiem-Białą, Opolem, Wrocławiem, Poznaniem, Bydgoszczą oraz Trójmiastem.

Dodatkowo po zakończeniu modernizacji linii kolejowej Żywiec – Sucha Beskidzka skróci się czas przejazdu na trasie Zakopane – Bielsko-Biała – Wrocław.

Z efektów inwestycji skorzystają pasażerowie pociągu IC Halny, który pojedzie zmodernizowaną trasą.

Z Małopolski do Berlina, Wiednia, Pragi i Grazu. Nowe połączenia międzynarodowe

W nowym rozkładzie utrzymana zostanie rozbudowana oferta międzynarodowa z Krakowa.

Przewidziano cztery pary codziennych połączeń do Berlina oraz cztery pary do Pragi. Do Wiednia kursować będą cztery połączenia dziennie, w tym wydłużony IC Moravia, umożliwiający wcześniejszy wyjazd z Małopolski i późniejszy powrót z Austrii.

Ciekawą nowością będą również codzienne połączenia międzynarodowe ze stacji Zator Park Rozrywki.

Pociąg IC Porta Moravica zapewni dojazd do Ostrawy, Brzecławia, Wiednia i Grazu, natomiast IC Comenius umożliwi podróż do Ostrawy, Ołomuńca, Pardubic oraz Pragi.

Nowe połączenia do Zamościa. Pociągi pojadą przez Tarnów

W czerwcu 2027 roku oferta PKP Intercity zostanie rozszerzona o dwa nowe połączenia między Krakowem a Zamościem.

Pociągi IC Renesans oraz IC Starosta pojadą między innymi przez Tarnów, Mielec, Tarnobrzeg, Stalową Wolę i Biłgoraj.

Nowe relacje mają poprawić dostępność komunikacyjną południowo-wschodniej Polski i zapewnić dodatkowe możliwości bezpośredniego podróżowania między Małopolską a Zamojszczyzną.

Kolejne remonty na torach. Możliwe objazdy i dłuższe podróże

Nowy rozkład jazdy będzie obowiązywał w okresie prowadzenia kilku dużych inwestycji kolejowych.

Kontynuowana będzie modernizacja Katowickiego Węzła Kolejowego. W zależności od postępu prac część pociągów między Krakowem a Katowicami może kursować zmienionymi trasami lub mieć wydłużony czas przejazdu.

Od maja do września 2027 roku zaplanowano roboty na linii nr 64, na odcinku Psary – Kozłów. Ograniczenia mogą wpłynąć na organizację połączeń z Krakowa w kierunku Warszawy i Łodzi.

Prace rozpoczną się również na linii nr 91 między Krakowem Bieżanowem a Podłężem. Rozkłady pociągów kursujących w kierunku Tarnowa, Rzeszowa i Przemyśla zostaną dostosowane do prowadzonych inwestycji.

Przez cały okres obowiązywania rozkładu 2026/2027 kontynuowana będzie również modernizacja linii nr 108.

Na odcinku Krosno – Sanok – Zagórz ruch pociągów pozostanie całkowicie wstrzymany, a pasażerowie będą korzystać z autobusowej komunikacji zastępczej.

Co dalej z koleją w Nowym Sączu? Mieszkańcy czekają na konkrety

Dla mieszkańców Sądecczyzny najważniejszym pytaniem pozostaje przyszłość połączeń kolejowych z Nowego Sącza, a także organizacja ruchu w czasie kolejnych modernizacji.

W przedstawionym komunikacie PKP Intercity nie wskazano nowych bezpośrednich połączeń dalekobieżnych z Nowego Sącza. Nie oznacza to jednak, iż lokalny rozkład jazdy nie ulegnie zmianie.

Region pozostaje jednocześnie miejscem realizacji strategicznej inwestycji Podłęże–Piekiełko, której celem jest znaczące skrócenie podróży kolejowych między Nowym Sączem a Krakowem.

Nowy rozkład jazdy zacznie obowiązywać 13 grudnia 2026 roku. Szczególną uwagę na kolejne komunikaty powinni zwrócić pasażerowie podróżujący w kierunku Krynicy-Zdroju, gdzie wiosną 2027 roku zapowiedziano autobusową komunikację zastępczą.

Źródło: PKP Intercity S.A., komunikat prasowy z 16 października 2026 roku.