Warszawa zaczyna budowę najdłuższej linii metra w historii! Z Tarchomina do Wilanowa w 35 minut? Zobacz plan czwartej linii metra (M4)Z Tarchomina do Wilanowa w 35 minut? Zobacz plan czwartej linii metra (M4).

1 godzina temu
Środa, 18 lutego 2026 roku. Komunikacyjna mapa Warszawy przechodzi historyczną transformację. Jak informuje Business Insider, oficjalnie wystartowały pierwsze prace przygotowawcze i projektowe nad czwartą linią metra (M4). Ta gigantyczna inwestycja ma połączyć północ z południem lewobrzeżnej Warszawy, stając się kręgosłupem komunikacyjnym stolicy, odciążającym mocno eksploatowaną linię M1.

Fot. Warszawa w Pigułce

Trasa M4: Z Tarchomina do Wilanowa w rekordowym czasie

Linia M4 będzie najdłuższą nitką warszawskiego metra. Według założeń, jej trasa liczyć będzie około 26 kilometrów i połączy dwa skrajne punkty miasta: dynamicznie rozwijający się Tarchomin na Białołęce z Wilanowem. Po drodze metro przejedzie przez najważniejsze dzielnice, takie jak Żoliborz, Wola, Ochota i Mokotów.

Kluczowe węzły przesiadkowe linii M4:

  • Marymont: Przesiadka na linię M1.
  • Rondo Daszyńskiego: Przesiadka na linię M2.
  • Plac Narutowicza: Połączenie z planowaną linią M3.
  • Służewiec: Połączenie z siecią tramwajową i kolejową.

Techniczne parametry inwestycji M4

W lutym 2026 roku, gdy startują prace geologiczne i projektowe, znamy już główne założenia techniczne tej nitki. Linia M4 nie tylko będzie najdłuższa, ale też najnowocześniejsza, z przewidzianym systemem autonomicznego prowadzenia pociągów na wybranych odcinkach.

Parametr Dane projektowe
Całkowita długość linii ok. 26 km
Liczba planowanych stacji 23 stacje
Liczba baz technicznych (STP) 1 (prawdopodobnie na Tarchominie)
Czas przejazdu całą trasą ok. 35-40 minut

Harmonogram prac: Co dzieje się 18 lutego 2026?

Obecnie realizowane są zaawansowane prace nad dokumentacją projektową oraz badania geologiczne (odwierty), które mają określić dokładne warunki gruntowe na trasie przebiegającej m.in. pod gęstą zabudową Woli i Ochoty. Władze miasta zakładają, iż budowa pierwszego odcinka centralnego ruszy pełną parą w najbliższych latach, po zakończeniu etapu przetargowego.

„Linia M4 to nie tylko wygoda, to zmiana filozofii poruszania się po mieście. Dzięki niej pasażerowie z Tarchomina dotrą do biurowego centrum Warszawy w kilkanaście minut, omijając korki na Moście Marii Skłodowskiej-Curie. W 2026 roku to priorytetowy projekt dla przyszłości stolicy” – podkreślają eksperci ds. transportu Business Insider.

Lista najważniejszych stacji linii M4:

  1. Tarchomin Kościelny – punkt początkowy.
  2. Marymont – najważniejszy węzeł przesiadkowy.
  3. Rondo Daszyńskiego – centrum biznesowe stolicy.
  4. Plac Narutowicza – serce Starej Ochoty.
  5. Mordor (Domaniewska) – obsługa największego zagłębia biurowego.
  6. Wilanów – stacja końcowa w pobliżu Świątyni Opatrzności Bożej.
Artykuł opracowany na podstawie publikacji Business Insider Polska oraz oficjalnych planów m.st. Warszawy.
Idź do oryginalnego materiału