Wciąż nie wiadomo, kto będzie woził Kielczan od 2028 roku

Zdjęcie: Wciąż nie wiadomo kto będzie woził Kielczan od 2028 roku

Kilka miesięcy po pierwotnie wskazanym terminie może zostać rozstrzygnięty przetarg na obsługę komunikacyjną Kielc. Zarząd Transportu Miejskiego ponownie wydłużył możliwość składania ofert.

Jak tłumaczy Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach kolejna zmiana daty zakończenia przetargu jest efektem przełożenia z przyczyn technicznych, zaplanowanej na 19 października rozprawy przed Krajową Izbą Odwoławczą. Nowy termin ustalono na 12 listopada.

– Po raz kolejny zmuszeni byliśmy zmienić ogłoszenie i wyznaczyć nowy termin na składanie ofert. Uwzględniając, iż Krajowa Izba Odwoławcza ma 5 dni na ogłoszenie wyroku, stwierdziliśmy, iż 19 listopada, to będzie taka bezpieczna data i ostateczny termin – tłumaczy Barbara Damian.

Ostatnie, rozpatrywane przez KIO odwołanie jeszcze we wrześniu złożyło Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji. Przewoźnik chce dopuszczenia możliwości świadczenia usług przewozowych autobusami wyprodukowanymi poza Unią Europejską.

Wcześniej, w pierwotnej specyfikacji zamówienia zmieniono zapisy dotyczące m.in. lokalizacji bazy transportowej oraz aktualizacji stawek za wozokilometr.

– Ta modyfikacja jest dużo korzystniejsza dla wykonawców. Wpłynęło na nią odwołanie firmy BP Tour, która chciała dalej idących modyfikacji. KIO jednak odrzuciła ten wniosek bez rozprawy – mówi dyrektor ZTM.

Jednym z wymagań stawianych przez miasto przewoźnikom jest zapewnienie minimum 60 fabrycznie nowych pojazdów. Kontrakt wart szacunkowo prawie miliard złotych ma wg planu zacząć obowiązywać od 1 stycznia 2028 roku. Póki co ZTM uważa, iż termin ten nie jest zagrożony, ale szykowany jest także plan awaryjny.

– o ile będziemy widzieć, iż potencjalny wykonawca nie jest w stanie wprowadzić tych 60 nowych autobusów, bo producenci niestety nie zdążą ich dostarczyć, no to będziemy właśnie ten wariant B uruchamiać, czyli albo przedłużać obecny kontrakt, albo zlecać przewóz z wolnej ręki – wskazuje Barbara Damian.

Do dziś w przetargu nie wpłynęła żadna oferta. Odwołania składali zaś kieleckie MPK, BP Tour Regio, PKS Bodzentyn, PKS Tarnobrzeg i ReloBus.