Węzeł przesiadkowy przy PKP Ponikwoda w Lublinie. Cztery firmy złożyły oferty, najtańsza za 18,4 mln zł

Zdjęcie: Przystanek kolejowy PKP Ponikwoda

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie zamierzał przeznaczyć na inwestycję 33,7 mln zł brutto. Złożone oferty są od niego wyraźnie tańsze – najtańsza opiewa na niespełna 18,4 mln zł. Wszystkie cztery firmy zaoferowały 60-miesięczny okres gwarancji.

WykonawcaCena brutto

Strabag Sp. z o.o., Pruszków	18 744 714,29 zł
WOD-BUD Sp. z o.o., Kraśnik	18 847 407,06 zł
PBI Infrastruktura S.A., Kraśnik	21 230 795,11 zł
Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A.	18 363 031,16 zł

Najniższą ofertę złożyło Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A. – ta sama firma, która niedługo rozpocznie remont ul. Janowskiej. Trwa procedura badania ofert pod względem merytorycznym i formalnym. Wybrany wykonawca będzie miał 18 miesięcy od podpisania umowy na realizację zadania.

Długo wyczekiwana przebudowa ul. Janowskiej w Lublinie nareszcie rusza. Znamy szczegóły

Co powstanie na Ponikwodzie?

Inwestycja obejmuje budowę układu drogowego prowadzącego do węzła przesiadkowego – w tym rozbudowę ul. Trześniowskiej, ul. Paprociowej i drogi bez nazwy wraz z jezdniami, skrzyżowaniami, ścieżkami rowerowymi i zatokami autobusowymi.

Przy przystanku PKP powstanie węzeł przesiadkowy komunikacji miejskiej z niezbędną architekturą, parking B+R (Bike&Ride) oraz zatoka Kiss&Ride. Zaplanowano też nowe oświetlenie drogowe i oznakowanie poziome i pionowe.