Więcej osób pojedzie bezpłatnie autobusami MZK. Opozycja: Co z uczniami?

Darmowe przejazdy autobusami MZK Opole będą przysługiwać większej liczbie osób, a płatność za bilet stanie się prostsza – tak od marca 2026 r. zmieni się komunikacja miejska w Opolu. Radni podczas czwartkowej sesji Rady Miasta (29 stycznia) byli jednogłośni. Mimo to, dyskutowano o dalszych krokach wsparcia.

Radny PiS Sławomir Batko pytał, czy do tej pory miasto w jakikolwiek sposób wspierało dzieci z domów dziecka w kwestii komunikacji.

– Wspieraliśmy, ale w systemie sponsorskim, przez spółki miejskie. To była sytuacja nieuregulowana, niewpisana w żadne przepisy. Po analizie doświadczeń z innych miast uznaliśmy, iż warto to wreszcie uporządkować – wyjaśniała wiceprezydent Małgorzata Stelnicka.

Sławomir Batko dopytywał o skalę i koszty. Wiceprezydent Łukasz Sowada wskazał, iż w Opolu działa pięć placówek opiekuńczo-wychowawczych, w każdej może przebywać do 14 dzieci. Dodatkowo wsparcie ma objąć nie tylko dzieci w pieczy zastępczej, ale też biologiczne dzieci rodzin zastępczych.

Darmowe przejazdy MZK Opole. „Nierówne traktowanie dzieci?”

– To szczytny cel, ale w mojej ocenie jest to forma nierównego traktowania pozostałych dzieci. Może zamiast tworzyć kolejne wyjątki, powinniśmy pójść w stronę darmowych przejazdów dla wszystkich dzieci – mówił radny Edward Odelga.

Zwracał też uwagę na skalę finansowania komunikacji miejskiej. MZK w Opolu otrzymuje rocznie ok. 70 mln zł podstawowej dotacji oraz kolejne 12 mln w innych formach wsparcia.

Prezydent Opola Arkadiusz Wiśniewski studził emocje radnych.

– Kto by nie chciał jeździć za darmo. Fajnie się daje, ale trzeba pamiętać, skąd się daje. Komunikacja miejska w Opolu jest w dwóch trzecich finansowana z budżetu miasta. Do każdego biletu dokładamy z podatków mieszkańców. jeżeli zabieramy kolejne przychody z biletów, musimy zdecydować: podnosimy podatki czy rezygnujemy z innych zadań? – mówił.

Radny PiS Michał Nowak przypomniał, iż Opole jest jednym z nielicznych miast, w których przedszkolaki płacą za przejazdy.

– Od lat walczymy o darmową komunikację dla uczniów. Inne miasta o podobnych budżetach to wprowadziły. Są badania z Warszawy, które pokazują, iż darmowe przejazdy zwiększają korzystanie z transportu publicznego – argumentował.

– Słucham pana jak TV Republika – jedno mówią, drugie robią. jeżeli chce pan, żeby emeryci płacili za autobusy, to jest właśnie ten kierunek. Pewną miarę trzeba mieć. Uważam, iż ulgi dla rodzin zastępczych i dawców narządów są słuszne, bo promują postawy społeczne, które naprawdę warto wspierać – zakończył prezydent Opola.

Darmowe przejazdy MZK Opole od marca dla większej ilości osób

Plan zakłada, iż katalog osób, którym będą przysługiwać darmowe przejazdy MZK Opole, obejmie:

• dzieci i młodzież do 21. roku życia z rodzin zastępczych, rodzinnych domów dziecka oraz placówek opiekuńczo-wychowawczych, stale mieszkające w Opolu,
• dawców przeszczepu oraz osoby posiadające tytuł Zasłużonego Dawcy Przeszczepu,
• opiekunów uczniów opolskich szkół podstawowych, sprawujących opiekę nad dziećmi w drodze do lub ze szkoły na liniach szkolnych,
• honorowych dawców krwi posiadający legitymację „Zasłużony dla Zdrowia Narodu”.

Co jeszcze się zmieni?

Zmieniona uchwała to nie tylko darmowe przejazdy MZK Opole dla szerszej grupy osób. To także inne, często kosmetyczne, ale potrzebne zmiany:

• Łatwiejsza płatność za bilety jednorazowe

Pasażerowie będą mogli zapłacić za przejazd kilkoma biletami o różnych nominałach, pod warunkiem iż ich łączna wartość pokryje cenę przejazdu. Bilety muszą być skasowane w tym samym czasie lub maksymalnie w ciągu dwóch kolejnych minut. To rozwiązanie szczególnie przydatne dla osób, które nie mają akurat odpowiedniego biletu.

• Zwrot biletu 30-dniowego na okaziciela

Nowe przepisy umożliwią zwrot biletu 30-dniowego na okaziciela, pod warunkiem podania numeru PIN karty OPOLKA! oraz przypisanego do niej numeru klienta.

• Darmowe piątki dla kierowców – doprecyzowanie zasad

Utrzymano bezpłatne przejazdy w każdy piątek dla osób posiadających dowód rejestracyjny samochodu. Jednocześnie doprecyzowano przepisy tak, aby w sytuacjach technicznych (np. awaria aplikacji mObywatel) pasażer mógł ubiegać się o umorzenie ewentualnej opłaty dodatkowej.

• Ułatwienia dla seniorów

Zmiany obejmą również emerytów i rencistów – prawo do biletu ulgowego będzie można potwierdzić nie tylko tradycyjną legitymacją, ale także jej wersją w aplikacji mObywatel.

***

Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania