Wzrost kosztów w Irlandii znacznie wyższy – to nie koniec

Nowe podwyżki podatku oraz rosnące ceny energii odbiją się na portfelach konsumentów w Irlandii. A to jeszcze nie koniec, jak zapowiedziano.

Ogłoszona podczas Budżetu 2026 podwyżka podatku węglowego przełożyła się na wzrost cen dla konsumentów w Irlandii, jak wynika z najnowszych danych rynkowych.

Ceny paliw w Irlandii

Podwyżki podatku węglowego, rosnące ceny energii elektrycznej oraz wysokie koszty ładowania aut elektrycznych sprawiają, iż kierowcy w Irlandii – niezależnie od rodzaju pojazdu – muszą się liczyć z coraz większymi wydatkami.

Na początku października, podczas ogłoszenia Budżetu 2026, wprowadzono kolejną podwyżkę podatku węglowego, która przełożyła się na wzrost cen paliw – od 2 do 3 centów za litr benzyny i diesla.

Choć wcześniej ceny paliw utrzymywały się względnie stabilnie, w tej chwili średnia cena litra benzyny wynosi 1,72 euro, a diesla 1,68 euro – co oznacza odpowiednio wzrost o 2 centy i 1 cent w porównaniu do września.

Warto jednak dodać, iż w styczniu 2026 r. zapowiedziano kolejną podwyżkę cen paliw, wynikającą z obowiązku zwiększenia zawartości biopaliw w paliwach silnikowych.

Samochody elektryczne w Irlandii

Choć pojazdy elektryczne uchodzą za tańsze w eksploatacji, irlandzcy kierowcy muszą zmagać się z jednymi z najwyższych cen prądu w Europie. W ostatnich tygodniach kilku kluczowych dostawców – m.in. Bord Gáis Energy, Energia, Pinergy i SSE Airtricity – ogłosiło kolejne podwyżki.

Koszt ładowania auta elektrycznego w domu może sięgać choćby 1 132 euro rocznie, przy czym oszczędności są możliwe dzięki taryfom nocnym lub pozaszczytowym. Dla porównania, właściciele EV w Irlandii płacą rocznie:

• o 398 euro więcej niż kierowcy w Hiszpanii
• o 306 euro więcej niż w Holandii
• o 249 euro więcej niż we Francji
• o 230 euro więcej niż w Wielkiej Brytanii

Koszty ładowania w Irlandii są średnio o ponad 140 euro wyższe niż przeciętnie w Unii Europejskiej. Różnica między najtańszym a najdroższym krajem pod względem kosztów ładowania sięga 472 euro rocznie – to znacznie więcej niż różnice w cenach benzyny, które wynoszą około 332 euro rocznie.

Średnia cena prądu dla gospodarstw domowych w Irlandii wynosi około 0,45 euro za kWh – to najwięcej w całej Unii Europejskiej. Dla porównania, na Węgrzech i w Bułgarii stawki sięgają zaledwie 0,11 euro za kWh.

Mimo iż ceny hurtowe energii spadły o ponad 70% od 2022 roku, konsumenci na Zielonej Wyspie wciąż płacą jedne z najwyższych stawek detalicznych w Europie.

Kierowcy aut elektrycznych powinni rozważyć zmianę planu taryfowego u swojego dostawcy energii. Z kolei użytkownicy samochodów spalinowych powinni przygotować się na dalszy wzrost cen paliw w najbliższych miesiącach.