Z nowosądeckiego NEWAG-u na małopolskie tory

To kolejny istotny krok w rozwoju małopolskiej kolei. Konsekwentnie inwestujemy w nowoczesny transport, bo widzimy, iż mieszkańcy coraz chętniej wybierają kolej regionalną. Cieszę się, iż te pociągi powstają w Małopolsce, w zakładach NEWAG w Nowym Sączu, a projekt realizowany jest przy wsparciu środków Krajowego Planu Odbudowy. Dziękuję wszystkim za sprawną realizację tej inwestycji. To nie był łatwy proces, ale dziś mamy zakontraktowanych już 19 nowoczesnych składów, które w kolejnych latach będą wzmacniać flotę Kolei Małopolskich – podkreśla marszałek Łukasz Smółka.

Pierwsze dwa nowe pociągi trafiły do Małopolski w czerwcu. Kolejne dwa zostaną dostarczone pod koniec lipca, a następne dwa – do końca sierpnia. Wszystkie spełniają najwyższe standardy jakości i europejskie normy. Są wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz rozwiązania zwiększające komfort podróżowania. Ich zakup pozwoli nie tylko zwiększyć liczbę dostępnych pojazdów, ale także podnieść jakość usług świadczonych przez przewoźnika.

Są nowoczesne, komfortowe i już niedługo będą dostępne dla pasażerów. Cieszy fakt, iż trafiają do nas właśnie w okresie wakacyjnym, kiedy Małopolskę odwiedza coraz więcej turystów. Chcemy, aby podróżowanie po województwie było nie tylko wygodne, ale również komfortowe i bezpieczne. Standard kolei regionalnej systematycznie się podnosi i Małopolska jest dziś przykładem tego, jak skutecznie rozwijać transport publiczny – mówi wicemarszałek Ryszard Pagacz.

Zakup sześciu pociągów jest realizowany w ramach projektu „Zakup Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych do świadczenia kolejowych usług przewozowych – KPO”. Wartość przedsięwzięcia wynosi ponad 301 mln zł, z czego ponad 185 mln zł stanowi dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Nowe pojazdy są częścią największego programu zakupu taboru kolejowego w historii województwa. W ramach umowy ramowej zawartej w 2024 roku Samorząd Województwa Małopolskiego zamówił w sumie 25 nowoczesnych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych o łącznej wartości przekraczającej miliard złotych. Dotychczas zawarto umowy wykonawcze na dostawę 19 pojazdów, które w najbliższych latach będą sukcesywnie wyjeżdżać z hali produkcyjnej w Nowym Sączu. – Zamówione przez Samorząd Województwa Małopolskiego pociągi to nie tylko inwestycja w wygodę pasażerów, ale również istotny impuls dla rynku pracy na Sądecczyźnie i element zrównoważonego rozwoju transportu w regionie. Kolej pozwala sprawnie i ekologicznie przewozić duże potoki pasażerskie, co przy rosnącym ruchu turystycznym w Małopolsce ma ogromne znaczenie. Doceniamy również firmę NEWAG i jej doświadczenie w produkcji nowoczesnego taboru, w tym pojazdów z rodziny Impuls, które odpowiadają na potrzeby współczesnej kolei – zaznacza poseł Anna Paluch.

Za tymi inwestycjami stoją konkretne potrzeby. W 2025 roku z regionalnych pociągów w Małopolsce skorzystało ponad 28 milionów pasażerów. Tylko w pierwszym kwartale 2026 roku kolej przewiozła już ponad 7 milionów osób, co pozwala prognozować kolejny rekordowy rok. – Kolej to kręgosłup systemu komunikacyjnego, ale także symbol nowoczesności i bezpieczeństwa. Ten projekt pokazuje, jak ważna jest kooperacja samorządu, przewoźnika i producenta. Dziękuję wszystkim za sprawną realizację inwestycji. Najbardziej zyskają pasażerowie – po zakończeniu odbiorów nowy skład od razu wyjedzie na tory i będzie codziennie służył mieszkańcom Małopolski – zapewnia Radosław Włoszek, prezes Kolei Małopolskich.

Systematyczna rozbudowa taboru, rozwój siatki połączeń oraz inwestycje w infrastrukturę sprawiają, iż kolej staje się coraz atrakcyjniejszym środkiem transportu – zarówno dla mieszkańców codziennie dojeżdżających do pracy czy szkoły, jak i dla turystów odwiedzających Małopolskę.

—

malopolska.pl