Z Warszawy nad morze co pół godziny. Tak wygląda nowy rozkład jazdy PKP Intercity

Nowy rozkład jazdy PKP Intercity

Od 13 grudnia 2026 PKP Intercity będzie uruchamiać codziennie 600 pociągów. To aż o 69 więcej niż w obecnym rozkładzie. w okresie letnim liczba połączeń wzrośnie do 622.

Częściej z Warszawy nad morze i nowe połączenia

Na głównych trasach pociągi będą jeździć w stałych odstępach – co 30 minut, godzinę, dwie lub cztery godziny. Na popularnej trasie Warszawa-Trójmiasto przez większość dnia pociągi będą kursować co pół godziny.

Więcej pociągów pojawi się też na innych popularnych trasach. Między Krakowem a Warszawą kursować będą 32 pociągi dziennie. Przybędzie także pociągów między Warszawą a Białymstokiem, Zieloną Górą a Poznaniem oraz Gorzowem Wielkopolskim a Poznaniem. Na trasie między Bielsko-Białą a Krakowem liczba połączeń wzrośnie dwukrotnie, do ośmiu.

Będą też zupełnie nowe połączenia. Pasażerowie zyskają m.in. nocny pociąg do Zakopanego, pociąg z Podkarpacia do Warszawy oraz inne pociągi łączące różne regiony kraju z popularnymi miejscowościami turystycznymi.

Pociągi też do mniejszych miast

Więcej pociągów dojedzie do mniejszych miast. W ramach programu "Kolej lokalnych społeczności" pociąg IC Gryf pojedzie na trasie Suwałki-Szczecin przez Olecko, Ełk, Pisz i Olsztyn. Od czerwca 2027 roku Łomża zyska bezpośrednie połączenia z Warszawą przez Ostrołękę – sześć par pociągów dziennie. Pociągi te będą miały nazwy związane z regionem i jego historią. Pasażerów przewiozą między innymi IC Narew, Kurpianka, Królowa Bona i Jelonek.

Pociągi regionalne wrócą na trasę Tłuszcz-Ostrołęka. Przejazd będzie możliwy od grudnia 2026 roku, ale pełną funkcjonalność linia ma uzyskać w czerwcu 2027 roku, po zakończeniu prac przy urządzeniach automatyki i telekomunikacji. Pociągi pasażerskie będą mogły jeździć z prędkością do 120 km/h, a podróż z Tłuszcza do Ostrołęki zajmie około 45 min.

Będzie też więcej połączeń międzynarodowych. Oferta do Czech zostanie rozszerzona o pociąg IC Glacensis na trasie Wrocław-Praga. Rozwijane będą również połączenia umożliwiające podróże na Litwę.

Koleją szybciej do celu

Po wejściu w życie nowego rozkładu na wybranych trasach podróż będzie szybsza dzięki modernizacji infrastruktury. Przejazd między Bielsko-Białą a Zakopanem ma zająć 2 godz. 56 min, a przejazd Mielec-Kraków (po zmianach w czerwcu 2027 roku) – 1 godz. 18 min.

Warto jednak pamiętać, iż przebudowa stacji Warszawa Wschodnia zmieni organizację ruchu pociągów. Składy z Trójmiasta i Olsztyna będą kierowane przez Warszawę Gdańską, z pominięciem Warszawy Wschodniej, Centralnej i Zachodniej. Prace mają ruszyć na początku 2027 roku, najprawdopodobniej w styczniu.

PKP Intercity to największy międzyregionalny operator kolejowy. Zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, umożliwia także podróżowanie po Europie. W ubiegłym roku PKP Intercity przewiozło 89,2 mln pasażerów. Spółka szacuje, iż w 2026 roku będzie to 96 mln osób.