1 godzina temu
Ekspozycja będzie dostępna dla mieszkańców od około godziny 11:00, jeszcze przed rozpoczęciem głównych uroczystości. Wśród prezentowanych pojazdów znajdą się jedne z najstarszych i najbardziej charakterystycznych tramwajów, jakie kursowały po Poznaniu.
Szczególną uwagę przyciągnie wagon silnikowy Bergische Stahlindustrie Typu I z doczepą WD produkcji Carl Weyer. To właśnie takie pojazdy pod koniec XIX wieku zapoczątkowały erę elektrycznej komunikacji tramwajowej w mieście. Odbudowany egzemplarz z 1898 roku, zestawiony z doczepą z początku XX wieku, stanowi dziś cenny element dziedzictwa technicznego.
Na placu pojawi się także skład wagonów KSW i S2D. Dwukierunkowy wagon KSW Heidelberg, nazywany „wojennym”, powstał w 1944 roku i przez lata obsługiwał linie tramwajowe w Poznaniu. Towarzyszyć mu będzie tzw. „Duży Szczeciniak” – wagon z 1930 roku, który po II wojnie światowej trafił do stolicy Wielkopolski.
Kolejną częścią prezentacji będą wagony typu N, popularnie nazywane „enkami”. Przez ponad cztery dekady stanowiły one podstawę poznańskiej komunikacji tramwajowej, a ich eksploatację zakończono dopiero na początku lat 90. XX wieku. Podczas wydarzenia będzie można zobaczyć dwa egzemplarze tego modelu, wyprodukowane w Chorzowie.
Po zakończeniu oficjalnych uroczystości prezentowane tramwaje nie znikną z przestrzeni miasta. Około godziny 13:30 wyjadą na trasy linii turystycznych, umożliwiając mieszkańcom i turystom przejażdżkę historycznym taborem po centrum Poznania.
