2 godzin temu
To jedna z najbardziej oczekiwanych inwestycji drogowych na Sądecczyźnie. Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie wniesione w przetargu na budowę nowego połączenia drogowego między DK87 a DW969, wraz z trzecim mostem na Dunajcu. Oznacza to, iż Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie może przygotowywać się do podpisania umowy z wybranym wykonawcą.
KIO oddaliła odwołanie
Po wielu miesiącach oczekiwania zakończył się etap postępowania, który blokował zawarcie kontraktu. Odwołanie złożyła spółka, której oferta została wcześniej odrzucona z powodu rażąco niskiej ceny. Krajowa Izba Odwoławcza nie uwzględniła przedstawionych zarzutów, potwierdzając prawidłowość decyzji Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie.
Tym samym zniknęła jedna z ostatnich formalnych przeszkód przed rozpoczęciem realizacji inwestycji.
– Od początku podkreślaliśmy, iż ta inwestycja jest jednym z naszych priorytetów. Dlatego cieszę się, iż możemy zrobić kolejny, tak istotny krok w kierunku jej realizacji. W najbliższych tygodniach zostanie podpisana umowa z wykonawcą. Trzeci most na Dunajcu będzie miał ogromne znaczenie zarówno dla mieszkańców Nowego Sącza, jak i okolicznych gmin, poprawiając płynność ruchu i bezpieczeństwo na drogach – mówi marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka.
Do przetargu wpłynęło 19 ofert
Postępowanie cieszyło się bardzo dużym zainteresowaniem firm budowlanych. Do Zarządu Dróg Wojewódzkich wpłynęło łącznie 19 ofert.
Za najkorzystniejszą uznano propozycję konsorcjum INTOP S.A. z Warszawy oraz Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego S.A. z Dębicy. To właśnie z tym wykonawcą ma zostać podpisana umowa.
Zgodnie z zapowiedziami kontrakt powinien zostać zawarty w sierpniu. Wykonawca będzie miał 36 miesięcy na przeprowadzenie prac, co oznacza, iż zakończenie inwestycji planowane jest na sierpień 2029 roku.
Most o długości ponad pół kilometra
Projekt obejmuje budowę około 3,2 kilometra nowej drogi wojewódzkiej, która połączy drogę krajową nr 87 z drogą wojewódzką nr 969. Najważniejszym elementem inwestycji będzie nowy most przez Dunajec o długości 526 metrów.
Powstaną również przeprawy nad potokami Majdan i Dąbrówka, wiadukt pod linią kolejową nr 96, trzy ronda zwykłe oraz rondo turbinowe na skrzyżowaniu z DK87.
Inwestycja ma już decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. ZRID wydano 28 marca 2025 roku.
Chodniki, ścieżki rowerowe i nowe drogi
Zakres prac obejmie także budowę chodników i ścieżek rowerowych, dodatkowych pasów ruchu oraz dróg obsługujących przyległe tereny. Powstanie system odwodnienia wraz ze zbiornikami retencyjnymi.
Konieczna będzie również przebudowa i zabezpieczenie istniejących sieci elektroenergetycznych, gazowych, teleinformatycznych oraz kanalizacyjnych.
Nowa trasa ma odciążyć centrum Nowego Sącza
Nowe połączenie stworzy komunikacyjny łącznik między ulicą Węgierską a zachodnią obwodnicą Nowego Sącza. Pozwoli skierować część ruchu tranzytowego poza centrum miasta i odciążyć istniejące przeprawy przez Dunajec.
Na inwestycji mają skorzystać mieszkańcy Nowego Sącza, Chełmca, Podegrodzia oraz całej Sądecczyzny. Nowa droga powinna poprawić płynność ruchu i skrócić czas przejazdu pomiędzy południową a zachodnią częścią aglomeracji.
– Kierowcy z regionu nowosądeckiego od lat czekali na to strategiczne połączenie drogowe. Droga łącząca DK87 z DW969 realnie odciąży centrum Nowego Sącza. To modelowy przykład partnerskiej współpracy samorządów, która przynosi korzyści całej Małopolsce – podkreśla wicemarszałek Witold Kozłowski.
Inwestycja za ponad 226 mln zł
Koszt realizacji zadania wyniesie ponad 226 mln zł. Projekt jest współfinansowany z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. W finansowanie i przygotowanie inwestycji zaangażowały się również lokalne samorządy: Miasto Nowy Sącz oraz gminy Chełmiec i Podegrodzie.
Źródło i fot.: UMWM
