Zmiany na Bałutach. Tramwaje wrócą na swoje stałe trasy

Od niedzieli, 18 stycznia, nastąpi przywrócenie stałych tras linii tramwajowej 3 oraz autobusowej Z3. Ma to związek z zakończeniem zasadniczych prac torowych na ulicy Łagiewnickiej.

Remont Łagiewnickiej

Prace na ulicy Łagiewnickiej obejmowały naprawę infrastruktury torowej oraz wykonanie nowej nawierzchni w pasie autobusowo-tramwajowym na odcinku od ulicy Inflanckiej do ulicy Dolnej.

- Zakończono prace torowe na ulicy Łagiewnickiej - dzięki temu już od niedzieli 18 stycznia na swoje trasy powróci linia tramwajowa 3 oraz autobusowa Z3. Przez ostatnie tygodnie wykonane były tam prace przy torowisku, a w pasie autobusowo-tramwajowym powstała nowa nawierzchnia

- mówi Tomasz Śliwiński z Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi.

https://tulodz.pl/polska-i-swiat/polska-w-g20-i-inwestycyjny-przelom-w-lodzi-czterech-ministrow-na-ii-forum-infrastruktury-i-gospodarki/M0nr6TmKY0ZVXOivABz1

Nowe trasy i organizacja ruchu

Zgodnie z zapowiedziami, od 18 stycznia linia tramwajowa numer trzy ponownie połączy rondo Powstańców 1863 r. z cmentarzem Zarzew. Jednocześnie linia autobusowa Z3 wróci na trasę łączącą krańcówkę Marysin Warszawska z rondem Powstańców 1863 r., gdzie pasażerowie będą mogli skorzystać z przesiadki na tramwaj.

ZDiT zastrzega jednak, iż to nie koniec wszystkich robót w tym miejscu. Do wykonania pozostało jeszcze odtworzenie nawierzchni w pozostałych częściach jezdni. Termin realizacji tych czynności ma być uzależniony od poprawy warunków pogodowych. Do tego czasu w ulicy Łagiewnickiej pozostaną wygrodzenia, które mogą powodować utrudnienia dla kierowców samochodów osobowych.

https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/nowy-uklad-drogowy-na-teofilowie-miasto-realizuje-wieloetapowy-projekt/Q1QDfgRB44tdx0prSr6H

Prace trwały dłużej niż planowano

Remont torowiska w tym rejonie rozpoczął się 16 listopada 2025 roku. Według pierwotnych założeń inwestycja miała zostać sfinalizowana w ciągu około miesiąca. Ostatecznie proces ten zajął nieco ponad dwa miesiące.

- Remont został wydłużony ze względu na dodatkowy zakres prac, który obejmował między innymi konieczność wymiana podbudowy nawierzchni

- tłumaczy Piotr Wasiak, rzecznik prasowy MPK Łódź.

Całkowity koszt inwestycji wyniósł około 1,5 miliona złotych.

https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/remont-waznej-ulicy-na-balutach-kiedy-sie-skonczy/AMyO0lxVXYwKJ0bubu2M