Miasto Białystok wprowadza kolejne elementy nowej organizacji ruchu na ul. ks. Stanisława Suchowolca, Jacka Kuronia, Plażowej oraz na Rondzie A. B. Meyera. Zmiany mają doprowadzić do przekierowania ruchu tranzytowego powyżej 3,5 t na ulice Kuronia, Dywizjonu 303 i Ciołkowskiego. To rozwiązanie, na które czekało wielu mieszkańców. Kierowcy powinni przygotować się na szereg modyfikacji w oznakowaniu i układzie pasów, a przejazd w najbliższym czasie może miejscami zwalniać.
Na poszczególnych ulicach i rondzie pojawiają się nowe oznakowania pionowe i poziome. To najważniejszy etap zmian, dzięki którym ciężarówki powyżej 3,5 t przestaną korzystać z części ul. Suchowolca oraz ul. Dojlidy Fabryczne. Dodatkowo na fragmencie ul. Mickiewicza – pomiędzy Kuronia a Ciołkowskiego – wprowadzony zostanie zakaz wjazdu dla pojazdów ciężarowych powyżej 8 ton.
Modyfikacje dotyczą także samego układu pasów. Na ul. Suchowolca, jadąc od strony Zabłudowa, wydłużono pas do skrętu w lewo w ul. Kuronia. W kierunku centrum wydzielono natomiast osobny pas do skrętu w prawo w ul. Kuronia, pozostawiając jeden pas do jazdy na wprost. Skutkuje to tym, iż na odcinku od Plażowej w stronę wyjazdu z miasta obowiązuje teraz po jednym pasie w każdym kierunku, a dawny drugi pas zastąpiły powierzchnie wyłączone z ruchu. W wybranych miejscach wciąż można zawrócić lub skręcić w lewo.
Na Rondzie A. B. Meyera kierowcy jadący od strony ul. Dojlidy Fabryczne zyskali możliwość jazdy prosto z pasa, który wcześniej służył wyłącznie do skrętu w lewo. Dzięki temu przejazd w kierunku centrum powinien być bardziej płynny. Część nowego oznakowania już obowiązuje, a kolejne – w tym znaki dla ruchu ciężarowego – pojawią się w dalszym etapie prac.
W środę, 19 listopada, rozpoczną się roboty związane z przygotowaniem fundamentów pod nowe konstrukcje wsporcze dla tablic drogowskazowych. W ich trakcie kierowcy mogą napotkać miejscowe zwężenia oraz ograniczenia prędkości, szczególnie na wlotach skrzyżowań: Suchowolca–Plażowa–Kuronia, Ciołkowskiego–Mickiewicza i Ciołkowskiego–Dywizjonu 303.
Najważniejsze zmiany dla kierowców:
- ul. ks. St. Suchowolca (kierunek: Zabłudów → Centrum):
– wydłużony pas do skrętu w lewo w ul. J. Kuronia przed skrzyżowaniem z ul. Plażową. - ul. ks. St. Suchowolca (kierunek: Centrum → Zabłudów):
– wydzielony pas do skrętu w prawo w ul. J. Kuronia,
– jeden pas do jazdy na wprost,
– na odcinku od Plażowej w stronę wyjazdu z miasta – po jednym pasie w każdym kierunku,
– dawne drugie pasy zastąpione powierzchniami wyłączonymi z ruchu, z możliwością miejscowego zawracania lub skrętu w lewo. - Rondo A.B. Meyera:
– możliwość jazdy prosto z pasa dotąd przeznaczonego wyłącznie do skrętu w lewo na wlocie od strony od ul. Dojlidy Fabryczne, dzięki temu kierowcy jadący z ul. Dojlidy Fabryczne w kierunku centrum mają teraz dwa pasy do jazdy na wprost.
Wszystkie zmiany mają poprawić bezpieczeństwo i usprawnić przejazd w tej części Białegostoku. Kierowcy są proszeni o zachowanie ostrożności, cierpliwość i śledzenie kolejnych etapów prac. W przypadku niesprzyjających warunków pogodowych harmonogram może ulec przesunięciu.
Eliza Bilewicz-Roszkowska
Źródło: Miasto Białystok
