Czy nowy autobus turystyczny w Mosinie jest inwestycją trafioną?

1 miesiąc temu

Radny Mateusz Fabisiak złożył interpelację w sprawie autobusu turystycznego marki Mercedes Benz Tourismo, wartego ponad milion złotych. Na jego pytania odpowiedziała prezes spółki, Monika Kujawska, przedstawiając szczegóły dotyczące kosztów, użytkowania i zasad wynajmu pojazdu.

Autobus szkolno-turystyczny Mercedes-Benz Tourismo, rok. prod. 2020

Autobus wysokopokładowy Mercedes-Benz Tourismo, został zakupiony 30 sierpnia 2022 roku. Jak tłumaczy Monika Kujawska, prezes Przedsiębiorstwa Usług Komunalnych w Mosinie, od tego momentu jest wykorzystywany przez spółkę zarówno do realizacji usług komercyjnych oraz jako „rezerwa w sytuacjach awaryjnych w transporcie szkolnym”. W odpowiedzi na pytanie o dane finansowe, prezes Kujawska poinformowała, iż od początku eksploatacji spółka zrealizowała 205 usług swoją flotą, generując przychód w wysokości 177 042 zł brutto. Prezes zaznaczyła jednak, iż spółka nie prowadzi szczegółowej ewidencji dla wszystkich autobusu osobno i nie posiada stałego cennika usług, gdyż usługi wyceniane są indywidualnie, co wynika z różnorodności tras i warunków wynajmu.

Koszty utrzymania autobusu marki Mercedes od momentu jego zakupu wyniosły w 2024 roku około 16 tys. zł na paliwo przy pokonanych 8 725 kilometrach oraz ponad 6,7 tys. zł na serwis. Natomiast w 2023 roku serwisowanie pochłonęło blisko 29 tys. zł, z czego znaczną część stanowił montaż tablic kierunkowych. Roczne koszty ubezpieczenia pojazdu wynoszą około 23 tys. zł.

Przytoczone dane skłaniają do refleksji nad efektywnością inwestycji w pojazd, który generuje nie tylko przychody, ale również znaczne koszty utrzymania. Spółka podkreśla jednak strategiczną rolę autobusu jako rezerwy dla transportu szkolnego. Dla radnych istotne będzie rozważenie, czy taki sposób użytkowania pojazdu w pełni odpowiada potrzebom i możliwościom budżetowym. Zwłaszcza w kontekście prac Komisji Rewizyjnej, która w lutym i marcu prowadzić będzie kontrolę gminnych wydatków na transport zbiorowy w 2024 rok. Według planu prac komisji, badane będą m.in. obłożenia linii czy rozkłady jazdy.

Jak informowaliśmy w lutym b.r., autobus nie mógł być w pełni użytkowany na lokalnych drogach. – Autobus Tourismo również stoi, jak państwo przejeżdżają obok ZUK-u to on tam zawsze stoi, jak pomnik. To autobus turystyczny, powinien przejeżdżać dziennie setki kilometrów, żeby na siebie zarobić. A one stoją, bo nie ma możliwości użytkowania ich na terenie gminy do przewozu uczniów, ponieważ infrastruktura drogowa nie daje możliwości użytkowania tych pojazdów – zwracał uwagę w lutym ówczesny radny, Andrzej Raźny. Więcej w artykule: Autobusy jak pomniki.