Blisko 380 tys. mieszkańców Kanady wzięło udział w konsultacjach społecznych prowadzonych przez Transport Canada na temat oślepiających świateł samochodowych. Resort określił zainteresowanie ankietą jako bardzo duże.
Między 6 marca a 20 kwietnia Kanadyjczycy mogli anonimowo dzielić się swoimi doświadczeniami związanymi z jazdą po zmroku. Pytania dotyczyły m.in. wpływu reflektorów na komfort i bezpieczeństwo jazdy, zachowań kierowców oraz możliwych sposobów ograniczenia problemu.
Transport Canada podkreśliło, iż nowoczesne technologie oświetlenia pomagają kierowcom lepiej widzieć drogę, ale jednocześnie mogą utrudniać jazdę innym uczestnikom ruchu. Celem konsultacji było poznanie opinii społeczeństwa na temat tego, jak jasne światła wpływają na kierowców, pieszych i innych użytkowników dróg.
Resort poinformował, iż wyniki zostaną opublikowane w specjalnym raporcie, jednak nie podano jeszcze terminu jego publikacji. Ze względu na ogromną liczbę odpowiedzi analiza danych może potrwać kilka miesięcy.
Tymczasem poseł Bloku Quebecu Xavier Barsalou-Duval zainicjował petycję wzywającą rząd federalny do zaostrzenia przepisów dotyczących reflektorów samochodowych. Dokument zakłada m.in. uwzględnienie sposobu, w jaki ludzie postrzegają jasność świateł, bardziej rygorystyczne regulacje dotyczące barwy, mocy i rozproszenia światła LED oraz działania mające ograniczyć olśnienie, szczególnie wśród seniorów.
Petycja została uruchomiona 17 lutego i będzie zbierać podpisy do 17 czerwca. Do tej pory poparło ją ponad 11 tys. osób.
Problem potwierdzają także wyniki badania przeprowadzonego przez American Automobile Association (AAA). Według niego sześciu na dziesięciu kierowców uważa oślepiające światła za poważny problem podczas jazdy nocą, a niemal trzy czwarte respondentów twierdzi, iż sytuacja pogorszyła się w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Kierowcy pickupów rzadziej zgłaszali ten problem niż użytkownicy innych typów pojazdów.
