Dlaczego nowy prezes MZK zmienił logo spółki? Związkowcy: „Nie ma pieniędzy na wypłaty, a na to było”

2 godzin temu

Wraz z objęciem posady prezesa Miejskiego Zakładu Komunikacji Cezary Włodarczyk podjął decyzję o zmianie loga spółki. Pomysł ten spotkał się z krytyką wśród niektórych radnych, ale przede wszystkim osób bezpośrednio związanych z piotrkowskim MZK. Związkowcy zwrócili uwagę, iż był to kolejny zbędny wydatek nowego szefa, który jednocześnie odmawia wypłacenia pracownikom należytej podwyżki, a dokładnie wyrównania zapisanego w Układzie Zbiorowym Pracy.

Kosmetyczny zabieg odbił się szerokim echem w Piotrkowie. Logo MZK stało się m.in. powodem dyskusji na XXXI sesji Rady Miasta. Radni poddali w wątpliwość zasadność zmiany logotypu spółki i kosztów z tym związanych - zwłaszcza biorąc pod uwagę sytuację finansową firmy.

Nowe logo, stare wynagrodzenia. Związkowcy krytykują decyzje prezesa spółki

Temat zmiany logotypu w MZK pojawił się wśród związkowców tak naprawdę przy okazji znacznie poważniejszego tematu. Związkowcy, reprezentujący PZZ "Niezależni" i NSZZ "Solidarność" złożyli w tym roku wniosek o odwołanie Cezarego Włodarczyka z funkcji prezesa spółki MZK, o czym więcej pisaliśmy tutaj:

https://trybunalski.pl/wiadomosci/moze-dojsc-do-strajku-w-piotrkowskim-mzk-zwiazkowcy-postawili-sprawe-jasno-a-prezes-spolki/gD1xxv3iUwscrA7DgG1G

Przedstawiciele związków zawodowych nie są zadowoleni z dotychczasowych decyzji, jakie podejmuje prezes Cezary Włodarczyk. Od kiedy nowy szef zastąpił Andrzeja Dziewanowskiego, który notabene kierował spółką zaledwie dwa miesiące, atmosfera w pracy miała się znacząco pogarszać.

– Przez te pół roku pan Cezary nie zrobił na nas dobrego wrażenia. Nie respektuje naszych pomysłów, nie docenia młodych pracowników, oferując im najniższe wynagrodzenia. Cała ta sytuacja negatywnie wpływa na naszą pracę, ale i na atmosferę, jaka panuje w zakładzie – mówił Zbigniew Wiśniewski, przewodniczący Komisji Zakładowej NZSS „Solidarność”.

Nowe logo wywołało falę kontrowersji. Związkowcy wskazują, iż zdaniem prezesa brakuje środków na podwyżki, a następnie pieniądze wydawane są na „błahostki”, takie jak graficzna zmiana logo.

– Skoro nie ma pieniędzy, to po co zmieniane było logo? To wcale nie jest taki niski koszt. Projekt logo, naklejki na autobusy, nowe wydruki papierowe w zakładzie, regulamin dla pasażerów… Tego nikt za darmo nie zrobił. Przewodniczący zasugerował, iż zmiana logo to łącznie koszt około 100 tysięcy złotych – skomentował przewodniczący Zbigniew Wiśniewski.

Postanowiliśmy to sprawdzić.

Zarówno spółka MZK w Piotrkowie, jak i magistrat przesłali nam pisma, z którego wynika, iż zmiana loga, jak i koszty poboczne kosztowały spółkę lekko ponad 11 tysięcy złotych.

Dokładne koszty rysują się następująco:

projekt logo: 1 200 zł netto
wydruk oraz montaż naklejki z logo na autobusach: 9 982 zł netto
wymiana regulaminów w autobusach: 510 zł netto

Łącznie jest to 11 692 zł netto. Jak podkreśla MZK, wydatki dotyczą całego taboru, w tym 12 sztuk nowych autobusów.

Nowe logo, jak widać powyżej, nie kosztowało więc stu tysięcy złotych, ale czy było tego warte? Zapytaliśmy prezesa spółki, dlaczego zdecydowano się wprowadzić taką zmianę i jak ma ona wpłynąć na działanie piotrkowskiego zakładu komunikacyjnego.

Zdaniem prezesa Włodarczyka nowe logo to element szerszego procesu modernizacji wizerunkowej spółki, który towarzyszył wdrożeniu nowej strony internetowej.

– Poprzednia strona nie spełniała już aktualnych wymagań w zakresie bezpieczeństwa cyfrowego, a także standardów dostępności dla pasażerów, w tym osób z niepełnosprawnościami. Nowa identyfikacja wizualna, w tym logo, została dostosowana do współczesnych standardów komunikacji, poprawiając czytelność informacji oraz spójność przekazu. Zmiana ta ma charakter długofalowy i wspiera rozwój spółki poprzez poprawę jakości komunikacji z pasażerami, zwiększenie rozpoznawalności marki oraz dostosowanie jej do aktualnych wymagań technologicznych i społecznych - czytamy w odpowiedzi prezesa.

Prezes podkreśla także, iż był to jednorazowy wydatek, stanowiący inwestycję w dalszy rozwój spółki, sugerując, iż nie wpłynął on ani pośrednio, ani bezpośrednio na decyzję w sprawie wyrównań wynagrodzeń, o które ubiegają się związkowcy i pracownicy.

A Wam, jak podoba się nowe logo MZK w Piotrkowie? Podzielcie się swoją opinią w sondzie poniżej.

Dawne logo MZK