59 minut temu
Prace obejmą około 700-metrowy odcinek ulicy 28 Czerwca 1956 roku, pomiędzy ulicami Krzyżową i Hetmańską. To kolejna duża inwestycja w infrastrukturę transportową na Wildzie, która ma poprawić warunki podróżowania tramwajami i korzystania z przestrzeni miejskiej.
Jak informuje Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu, stan istniejącego torowiska wymaga już gruntownej modernizacji. W poprzednich latach wykonywano tam jedynie doraźne naprawy, które nie rozwiązywały problemu zużycia infrastruktury.
Tym razem wykonawca wymieni zarówno same szyny, jak i konstrukcję znajdującą się pod torami. Przebudowana zostanie również sieć trakcyjna. Dodatkowo zamontowane będą specjalne maty akustyczne, których zadaniem jest ograniczenie hałasu powstającego podczas przejazdu tramwajów.
Istotne zmiany czekają pasażerów korzystających z przystanków Kosińskiego i Pamiątkowa.
Oba zostaną przebudowane na tak zwane antyzatoki. Rozwiązanie ma ułatwić wsiadanie i wysiadanie z tramwajów, szczególnie osobom starszym, pasażerom z ograniczeniami ruchowymi oraz osobom korzystającym z pobliskiego szpitala ortopedyczno-rehabilitacyjnego.
Przystanki otrzymają także nowe wyposażenie, w tym tablice informacji pasażerskiej, ławki i kosze na śmieci. Uporządkowane zostanie również ich bezpośrednie otoczenie.
Zakres inwestycji wykracza jednak daleko poza transport tramwajowy.
Na remontowanym odcinku wymieniona zostanie nawierzchnia jezdni i chodników, a wzdłuż ulicy pojawią się nowe nasadzenia zieleni.
Równolegle prowadzone będą prace przy instalacjach podziemnych, w szczególności sieciach wodociągowych i kanalizacyjnych w rejonie ulic 28 Czerwca 1956 roku i Pamiątkowej.
Znaczna część tych robót zostanie wykonana metodami bezwykopowymi. Ma to ograniczyć konieczność wykonywania głębokich wykopów i zmniejszyć uciążliwość inwestycji.
Przygotowania do rozpoczęcia prac już trwają. Wykonawca prowadzi inwentaryzację budynków znajdujących się w sąsiedztwie przyszłego placu budowy.
Polega ona na udokumentowaniu obecnego stanu technicznego kamienic i innych obiektów, co ma znaczenie przy późniejszej ocenie ewentualnego wpływu prac ziemnych na otaczającą zabudowę.
Mieszkańcy otrzymują również informacje dotyczące planowanego przebiegu inwestycji.
Największe zmiany rozpoczną się w sobotę, 14 listopada. Od tego dnia ulica 28 Czerwca 1956 roku pomiędzy Krzyżową a Hetmańską zostanie wyłączona z ruchu.
Zachowana ma zostać możliwość dojazdu do posesji, jednak przejazd przez cały remontowany fragment nie będzie dostępny na dotychczasowych zasadach.
Zmiany obejmą również komunikację tramwajową. Szczegółowa tymczasowa organizacja ruchu oraz nowe zasady kursowania transportu publicznego są jeszcze przygotowywane.
Aby ograniczyć utrudnienia, wykonawca będzie prowadził roboty etapami.
Zgodnie z obecnym harmonogramem zasadnicza część przebudowy, umożliwiająca wznowienie kursowania tramwajów, ma zakończyć się na początku drugiej połowy 2027 roku.
To oznacza, iż pasażerowie przez wiele miesięcy będą musieli korzystać z alternatywnych połączeń.
Modernizacja ulicy 28 Czerwca 1956 roku jest również powiązana z realizowaną w centrum Poznania budową trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka.
Po zakończeniu obu inwestycji przejazdy tramwajowe pomiędzy Wildą a śródmieściem mają stać się sprawniejsze i szybsze. Na razie jednak mieszkańcy muszą przygotować się na długotrwałe zmiany w codziennych dojazdach.
