Duże utrudnienia w Falenicy. Zakorkowane okolice przejazdu kolejowego

Korki przy przejeździe kolejowym w Falenicy. To przez pierwsze prace w związku z rozbudową torów na linii otwockiej pomiędzy Wawrem a Otwockiem.

Wielu kierowców, sądząc po reakcjach, było zaskoczonych zamknięciem zachodniej jezdni ulicy Patriotów oraz skrzyżowania z ulicą Młodą. Ruch na odcinku w stronę Michalina został wyłączony i teraz całość kierowana jest na przejazd kolejowy w Falenicy.

Efektem są duże korki po obu stronach torów. Kierowcy jadący z Warszawy w stronę Otwocka stoją w zatorze. Sytuacji nie poprawia intensywny ruch pociągów i regularnie zamykające się szlabany.

Zmieniło się też się kursowanie komunikacji miejskiej.

– Autobusy linii 213, 161 i nocnej N72 będą musiały zmienić swoje trasy – informuje rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego Tomasz Kunert.

Większe utrudnienia od marca

Taka organizacja ruchu będzie obowiązywała do 2 marca. Później kolejarze planują zamknąć przejazd kolejowy w Falenicy.

– Prace zasadnicze rozpoczną się 12 kwietnia. Między 12 a 26 kwietnia wykonawca połączy bajpasy z istniejącymi torami, przystąpi do budowy dodatkowych rozjazdów oraz ścian szczelinowych obiektów inżynieryjnych. Prace te będą prowadzone przy całkowitym wstrzymaniu ruchu pociągów – tłumaczy Anna Znajewska-Pawluk PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

W tym czasie zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja pomiędzy stacją Warszawa Wawer i Otwock.

– Pomiędzy 12 a 26 kwietnia całkowicie wyłączony będzie ruch pociągów pomiędzy Warszawą Wawer a Otwockiem. Przygotowujemy się wtedy do uruchomienia komunikacji zastępczej. Autobusów zastępczych pomiędzy Otwockiem a Warszawą Wawrem – przypomina Kunert.

Cała przebudowa linii otwockiej ma potrwać do końca 2028 roku.