Hadle Szklarskie: przy zabytkowej stacji kolei wąskotorowej szykują się kolejne zmiany

Zdjęcie: zabytkowa stacja kolejowa hadle szklarskie

Hadle Szklarskie. Stacja kolei wąskotorowej

Powiat Przeworski ogłasza zamówienie na roboty budowlane przy zabytkowym budynku stacji kolei wąskotorowej w Hadlach Szklarskich. Inwestycja realizowana jest w ramach zadania: „Hadle Szklarskie, zabytkowy budynek stacji wąskotorowej z 1904 roku – Etap III”.

Nazwa zamawiającego

Zamawiającym jest Powiat Przeworski, odpowiedzialny za ochronę dziedzictwa kolejowego oraz rozwój infrastruktury wokół zabytkowego obiektu w Hadlach Szklarskich.

Przedmiot zamówienia – renowacja stacji wąskotorowej

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane i prace związane z zagospodarowaniem terenu wokół drewnianego, zabytkowego budynku stacji kolei wąskotorowej z 1904 roku.

Celem inwestycji jest poprawa funkcjonalności infrastruktury, dostępności obiektu oraz walorów estetycznych terenu.

Zakres prac budowlanych

Zamówienie obejmuje realizację następujących zadań:

• Przebudowa istniejącego torowiska nr 3 oraz konstrukcji peronu.
• Budowa miejsc postojowych dla 10 samochodów osobowych.
• Wykonanie sławojki wraz ze zbiornikiem sanitarno-technicznym.
• Utwardzenie dojść i dojazdów na terenie stacji.
• Zagospodarowanie terenu zielonego – nasadzenia, mała architektura.
• Zabezpieczenie kabla teletechnicznego przed uszkodzeniami.
• Przebudowa istniejącego zjazdu z drogi wojewódzkiej, poprawiająca bezpieczeństwo i dostępność.

Lokalizacja inwestycji

Prace prowadzone będą przy zabytkowym budynku stacji kolei wąskotorowej, położonym na działce nr ewid. 2597 w obrębie 0002 w miejscowości Hadle Szklarskie, gmina Jawornik Polski.

Termin składania ofert

Oferty należy składać do 16 kwietnia 2026 roku, do godziny 11:00.

Dokumenty aplikacyjne przesyła się zgodnie z procedurami zamówień publicznych.

Znaczenie inwestycji dla lokalnej społeczności

Modernizacja i zagospodarowanie terenu przy zabytkowej stacji w Hadlach Szklarskich przyczyni się do:

• Ochrony i rewitalizacji dziedzictwa kolejowego w regionie.
• Poprawy bezpieczeństwa i komfortu użytkowników, dzięki przebudowie torowiska, peronu i miejsc postojowych.
• Rozwoju przestrzeni publicznej, poprzez utwardzenie dojść, nasadzenia zieleni i małą architekturę.
• Lepszej dostępności komunikacyjnej, dzięki przebudowie zjazdu z drogi wojewódzkiej.