Krasnystaw. Budowa drogi ekspresowej S17 - mieszkańcy pytają, inwestor odpowiada

Budowa drogi ekspresowej S17 to w tej chwili jeden z najgorętszych tematów w regionie, a wraz z nim pojawiło się wiele pytań i wątpliwości. Właśnie z myślą o tym, by szczegółowo przedstawić założenia inwestycji oraz stworzyć mieszkańcom przestrzeń do rozmowy i zadawania pytań, zorganizowano spotkanie informacyjne. W Krasnostawskim Domu Kultury z mieszkańcami spotkali się przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Lublin, wykonawca inwestycji – firma BUDIMEX S.A. oraz projektanci z biura Mosty Gdańsk.Burmistrz Krasnegostawu Daniel Miciuła, gospodarz spotkania, podkreślił, iż jego celem było rozwianie wszelkich wątpliwości oraz udzielenie odpowiedzi na pytania mieszkańców – mimo iż miasto formalnie nie jest stroną tej inwestycji. Spotkanie zostało nagrane i transmitowane na żywo, aby umożliwić udział jak najszerszemu gronu zainteresowanych. Odcinek, którego dotyczy przedsięwzięcie, rozpoczyna się na węźle Krasnystaw Północ, przebiega przez węzeł Krasnystaw Południe i kończy się w okolicach Izbicy – łącznie to niemal 19 kilometrów nowoczesnej trasy ekspresowej.- Projektujemy drogę w przekroju 2x2, czyli to są dwie jezdnie po dwa pasy ruchu po 3,5 metra do tego pas awaryjny 2,5 metra - mówił podczas spotkania przedstawiciel biura projektowego Mosty Gdańsk Andrzej Kasprzak. Droga S17 będzie trasą klasy ekspresowej – tuż poniżej autostrady pod względem standardów. Projekt obejmuje nie tylko budowę samej ekspresówki, ale też przebudowę dróg lokalnych, nowe jezdnie dojazdowe, infrastrukturę techniczną oraz obiekty inżynieryjne, takie jak mosty i wiadukty. Inwestycja opiera się na decyzjach środowiskowych z 2016 i 2018 roku, a w tej chwili realizowane są prace nad szczegółowym projektem, który zostanie jeszcze oceniony przez RDOŚ. 10 października 2025 roku ma zostać złożony wniosek o wydanie decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej). Około marca 2026 roku, spodziewana jest decyzja Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. jeżeli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, decyzja ZRID powinna zostać wydana do 10 maja 2026 roku, co pozwoli rozpocząć adekwatne prace budowlane. Ich realizacja potrwa 22 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych.Infrastruktura drogowa i komunikacja w KrasnymstawieKrasnystaw zostanie bardzo dobrze skomunikowany z nową trasą ekspresową – węzły zjazdowe będą oddalone od siebie o około 2 kilometry, co zapewni dogodny dostęp do drogi S17 z różnych części miasta. Węzeł Krasnystaw Północ powstanie w rejonie obecnej restauracji McDonald’s i stacji Orlen, w pobliżu ulic Polewanej i Braci Waręckich. Umożliwi zjazd zarówno w kierunku wschodnim, jak i zachodnim oraz zapewni bezpośrednie połączenie z miastem. W tym miejscu planowana jest także baza utrzymania drogi dla GDDKiA.Istniejące rondo przy McDonald’s pozostanie bez zmian – nie przewiduje się dodatkowych zjazdów do stacji paliw ani restauracji. Węzeł Krasnystaw Południe, zlokalizowany w okolicach Żółkiewki, będzie połączony z drogą wojewódzką i wyposażony w dwa ronda na ulicy Piłsudskiego. Jego realizacja wiąże się z dużą ingerencją w istniejącą zabudowę, co oznacza konieczność przejęcia wielu zamieszkanych nieruchomości. Sama ekspresówka w tym miejscu zostanie poprowadzona w wykopie, natomiast rondo zostanie podniesione. Na terenie miasta powstaną także trzy wiadukty, które umożliwią mieszkańcom swobodny przejazd nad S17: przy ulicy Bojarczuka (nowy obiekt), przy ulicy Piłsudskiego (przebudowa istniejącego wiaduktu), oraz w ciągu ulicy Krasickiego (również jako przebudowa). Wiele emocji wzbudziła kwestia odszkodowań za przejmowane nieruchomości. Jak wyjaśnił przedstawiciel GDDKiA Andrzej Szkuat, wyceny będą ustalane indywidualnie dla każdej działki przez rzeczoznawcę majątkowego, powołanego przez wojewodę lubelskiego. Nie obowiązuje żadna „urzędowa stawka za metr kwadratowy” – wartość musi odzwierciedlać realia lokalnego rynku i aktualną sytuację każdej nieruchomości. Ze szczegółami dotyczącymi bonusów do odszkodowania można zapoznać się między innymi na stronie internetowej miasta Krasnystaw. Jednak bardzo ważne jest uregulowanie stanu prawnego nieruchomości (np. kwestie spadkowe, wpisy do ksiąg wieczystych), ponieważ odszkodowanie wypłacane jest właścicielowi figurującemu w dokumentach. Należy również aktualizować adres korespondencyjny w ewidencji gruntów Wydział Geodezji Starostwa, w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim oraz w GDDKiA, aby otrzymywać wszelkie zawiadomienia. Obawy mieszkańców i odpowiedzi GDDKiASpotkanie było okazją do przedstawienia najczęstszych obaw mieszkańców. Rolnicy zwracali uwagę na zbyt wąskie zjazdy (3,5 m) dla dużych maszyn i postulowali ich poszerzenie oraz łączenie dojazdów do działek. GDDKiA zapewniła, iż lokalizacje zjazdów można elastycznie dostosować, o ile pozwalają na to warunki techniczne. Pojawiły się także głosy dotyczące przebiegu trasy przez żyzne grunty między Widniówką a Latyczowem. GDDKiA wyjaśniła, iż przebieg został zatwierdzony już w decyzjach środowiskowych i nie podlega zmianom. Zagwarantowano dostęp do posesji na czas budowy. Obawy budziły też kwestie spadku wartości nieruchomości i pogorszenia jakości życia – szczególnie w przypadku domów położonych między oczyszczalnią a nową drogą. GDDKiA zadeklarowała działania przeciwhałasowe, jednak zaznaczyła, iż kwestie zapachów nie są objęte normami prawnymi. Mieszkańcy zgłosili, iż prezentowane plany były trudne do odczytania i nie zostały udostępnione publicznie wcześniej. Wnioskowano o wcześniejsze udostępnianie materiałów przed kolejnymi spotkaniami.Czytaj także: