49 minut temu
Kontynuujemy nasz regionalny program budowy obwodnic. Właśnie kończymy prace nad projektem obwodnicy Sępólna Krajeńskiego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241, podpisaliśmy także umowę na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla rozwiązania, które upłynni ruch w Białych Błotach w powiecie bydgoskim.
– Nasz program budowy obwodnic to ważna część realizowanej modernizacji sieci dróg wojewódzkich. Nowo powstałe układy drogowe pozwolą wyprowadzić tranzyt z miast, poprawiając bezpieczeństwo, płynność ruchu oraz jakość życia mieszkańców – mówi marszałek Piotr Całbecki.
Ważny krok w stronę obwodnicy Sępólna Krajeńskiego
Złożyliśmy do wojewody wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRiD), które zatwierdzi nowy podział nieruchomości, umożliwi przejęcie działek i będzie stanowić podstawę do rozpoczęcia robót budowlanych obwodnicy Sępólna. Planowane jest też podpisanie porozumienia pomiędzy samorządem województwa i samorządami lokalnymi, które określi podział obowiązków i zasady finansowania inwestycji. Do realizacji zadania wykorzystamy Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27.
Trasa o długości 1,5 kilometra przebiega w korytarzu uzgodnionym w konsultacjach społecznych. Obwodnica połączy miejscowość Grochowiec (wyjazd w kierunku na Nakło drogą wojewódzką nr 241) z Siedliskiem, gdzie powstać ma rondo, od którego zacznie się budowa nowego przebiegu drogi krajowej nr 25 (wschodnia część obwodnicy Sępólna Krajeńskiego). Częścią obwodnicy będzie nowy wiadukt nad torami linii kolejowej Sępólno-Nakło. Wybrany do realizacji wariant zakłada ominięcie farmy fotowoltaicznej od strony północnej i dodatkowo skomunikowanie drogą serwisową obszarów, dla których gmina opracowała miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. Zadanie jest koordynowane z projektem i budową obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 25, która realizowana jest w oparciu o środki rządowe. GDDKIA jest również na etapie uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
W tym roku na terenie powiatu sępoleńskiego zaplanowaliśmy również inne inwestycje drogowe:
- przygotowujemy się do budowy obwodnicy Więcborka (złożyliśmy wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej),
- przebudujemy kolejny blisko 5-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 189 Zakrzewska Osada-Witunia (podpisaliśmy z wykonawcą umowę o wartości 10,3 mln złotych),
- doświetlamy przejścia dla pieszych na drodze wojewódzkiej nr 241,
- przygotowujemy się do przebudowy odcinka drogi wojewódzkiej nr 241 pomiędzy Świdwiem i Zbożem,
- trwają prace nad projektem przebudowy odcinków drogi wojewódzkiej nr 189 w Sypniewie i drogi wojewódzkiej nr 241 w Zbożu.
W ostatnich miesiącach oddane zostały do użytku drogi rowerowe łączące Więcbork z Runowem. Inwestycję zrealizowała Gmina Więcbork korzystająca z udostępnionych przez samorząd województwa Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27.
Ruszają prace nad nowym układem drogowym w Białych Błotach
W ubiegłym tygodniu podpisaliśmy z firmą Trakt z Katowic umowę na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla połączenia Bydgoszczy z węzłem drogowym na trasie szybkiego ruchu S5 i S10 w Białych Błotach. Określi ono zakres rzeczowy i finansowy, warianty rozwiązań oraz umożliwi uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i zgody na realizację przedsięwzięcia.
Liderem zadania, które wcześniej pilotowała gmina Białe Błota, został Zarząd Dróg Wojewódzkich. W przedsięwzięciu uczestniczą również samorządy powiatu bydgoskiego i miasta Bydgoszczy. Projektant ma za zadanie rozstrzygnąć między innymi zasadność budowy obwodnicy oraz rozbudowy istniejącego ciągu drogi wojewódzkiej, która przecina miejscowość. W celu opracowania najlepszego wariantu trasy przeprowadzone zostaną konsultacje społeczne. Po rozstrzygnięciu przetargu i podpisaniu umowy prace nad studium oraz uzyskaniem decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych zajmą około 2,5 roku.
W ostatnich tygodniach przeszliśmy do kolejnych etapów prac:
- uzyskaliśmy decyzję środowiskową (DŚU) dla obwodnicy Rypina
Obwodnica Rypina – mamy decyzję środowiskową!
- złożyliśmy wniosek o wydanie zezwolenia dla realizacji inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Więcborka
Kolejny krok na drodze do obwodnicy Więcborka
- podpisaliśmy umowę na opracowanie studium korytarzowego dla obwodnicy Łysomic
Łysomice: umowa na wytyczenie korytarza drogowego podpisana
- ogłosiliśmy przetarg na budowę obwodnicy Trląga
Kolejna obwodnica niedługo w budowie
- udostępnione dla ruchu zostało rondo w Żabnie na połączeniu powstającej obwodnicy Mogilna i drogi wojewódzkiej nr 254
- zakończyliśmy remont obwodnicy Wąbrzeźna
Kujawsko-pomorski program budowy obwodnic
Samorząd województwa sukcesywnie powiększa pulę środków na prace projektowe i budowlane w ramach regionalnego programu budowy obwodnic. Obejmuje on obejścia o łącznej długości ponad 70 kilometrów. Jego realizacja w najbliższych latach pochłonie miliard złotych.
Na rozbudowę i modernizację infrastruktury drogowej w ramach naszego programu regionalnego perspektywy 2021-2027 przeznaczamy rekordową pulę 136 mln euro. Z krajowych środków centralnych na trzy obwodnice – Brodnicy, Rypina i Tucholi – uzyskaliśmy 170 mln zł. Zobacz Obwodnice zwiększą bezpieczeństwo i poprawią płynność ruchu
Zarząd Dróg Wojewódzkich i Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego
Rynek w Sępólnie Krajeńskim, fot. Tomasz Czachorowski/eventphoto.com.pl dla UMWKP
Grafika ZDW
