Od dłuższego czasu trwa dyskusja na temat konieczności ograniczenia ilości pojazdów w centrach dużych miast. Kilka największych aglomeracji na świecie, takich jak Londyn czy Sztokholm, wprowadziło już dawno opłatę za wjazd jako sposób na rozwiązanie problemów z hałasem, zanieczyszczeniami i korkami. Jednym z najnowszych testerów takiego rozwiązania jest w tej chwili Nowy York, który wprowadził opłaty za wjazd na Dolny i Środkowy Manhattan, a który przez ostatnie lata był jednym z liderów światowych pod względem zatłoczenia w miejskim ruchu samochodowym. Manhattan wolny od korków i spalin? Pierwsze efekty wprowadzenia opłat wjazdowych.