1 godzina temu
Na placu budowy jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w centrum Poznania widać coraz wyraźniej zarys nowej przeprawy. Zakończył się montaż stalowego szkieletu północnego mostu, a wykonawca przygotowuje w tej chwili konstrukcję do betonowania płyty, na której w przyszłości znajdą się jezdnia, droga rowerowa i chodnik.
To istotny postęp, ponieważ nowa konstrukcja powstaje praktycznie od podstaw, a jej realizacja wymaga wykorzystania wyjątkowo ciężkich elementów i specjalistycznego sprzętu.
– Za nami istotny etap inwestycji. Zakończył się montaż stalowej konstrukcji mostu północnego, czyli solidnej podstawy, która połączyła oba brzegi Warty. Teraz realizowane są prace przy deskowaniu i zbrojeniu płyty ustroju nośnego, co zbliża nas do kolejnego ważnego kroku – wyjaśnia Tomasz Płóciniczak, wiceprezes Poznańskich Inwestycji Miejskich.
Do budowy mostu wykorzystano stalowe elementy produkowane w Kielcach. Najdłuższe miały aż 28 metrów i ważyły do 30 ton. Na miejscu łączono je w większe zespoły, które następnie umieszczano na podporach dzięki potężnego żurawia o maksymalnym udźwigu 500 ton.
Całość opiera się na nowych przyczółkach i podporach, również wykonanych w ramach inwestycji.
Od 13 października zmiany na ul. Wyszyńskiego. Kierowcy pojadą inaczej
Choć najbardziej widowiskowe prace realizowane są nad Wartą, równolegle przebudowywana jest infrastruktura drogowa w sąsiedztwie mostu. To właśnie te roboty wymuszą kolejną zmianę organizacji ruchu.
We wtorek, 13 października, kierowcy przejeżdżający ul. Wyszyńskiego będą musieli zwrócić uwagę na nowe oznakowanie.
Zmiany obejmą odcinek pomiędzy Mostem Chrobrego a końcem przystanku tramwajowego Katedra, a także skrzyżowanie ulic Wyszyńskiego, Panny Marii i Wieżowej.
Powodem jest budowa kanalizacji deszczowej na odcinku od ul. Panny Marii do mostu Mieszka I.
Z ruchu zostanie wyłączona południowa jezdnia ul. Wyszyńskiego pomiędzy Mostem Chrobrego a końcem przystanku Katedra. Samochody zostaną skierowane na jezdnię północną, która na tym fragmencie będzie udostępniona kierowcom.
Zmieni się również sposób przejazdu przez pobliskie skrzyżowanie. Mimo przesunięcia torów jazdy utrzymana zostanie możliwość skrętu w prawo z rejonu ulic Panny Marii i Wieżowej.
Co istotne, przez cały czas zachowany zostanie ruch samochodowy w obu kierunkach, a piesi przez cały czas będą mogli korzystać z przejścia.
Jak przejechać przez Most Chrobrego?
Dla kierowców istotną informacją jest to, iż sama przeprawa przez Wartę przez cały czas funkcjonuje na dotychczasowych zasadach.
Ruch samochodowy w obu kierunkach odbywa się południową częścią Mostu Chrobrego. Dostępny pozostaje również chodnik, z którego korzystają między innymi osoby przemieszczające się pomiędzy Starym Miastem, Ostrowem Tumskim i Śródką.
Utrudnienia będą więc dotyczyły przede wszystkim zmienionego przebiegu pasów ruchu po wschodniej stronie mostu.
Kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność, zwłaszcza w pierwszych dniach obowiązywania nowych rozwiązań.
Powstaną trzy nowe mosty. Zmieni się również otoczenie Katedry
Przebudowa Mostu Chrobrego jest znacznie większym przedsięwzięciem niż sama wymiana konstrukcji nad rzeką.
Docelowo powstaną trzy nowe przeprawy – dwie drogowe i jedna tramwajowa. Inwestycja uwzględnia także infrastrukturę dla rowerzystów i pieszych.
Po ukończeniu północnej części mostu ruch zostanie przeniesiony na nową konstrukcję, co umożliwi rozpoczęcie zasadniczych prac przy części południowej.
Przebudowane zostaną również fragmenty ulic Estkowskiego i Wyszyńskiego oraz skrzyżowania z ulicami Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową.
Jedną z istotniejszych zmian dla pasażerów komunikacji miejskiej będzie budowa zintegrowanej platformy tramwajowo-autobusowej w rejonie Katedry. Rozwiązanie ma ułatwić przesiadanie się pomiędzy tramwajami i autobusami.
Na razie prace koncentrują się na przygotowaniu północnej konstrukcji do betonowania oraz przebudowie infrastruktury podziemnej. Od 13 października kierowcy przejeżdżający przez Ostrów Tumski muszą jednak przygotować się na zmieniony przebieg jezdni i uważnie obserwować oznakowanie w rejonie ul. Wyszyńskiego.
