Nowa Era dla Kabat – Modernizacja Stacji Metra M1 w Warszawie

Zgodnie z najnowszymi informacjami, stacja metra linii M1 w Kabatach przewidziana jest do modernizacji. Projekt ma na celu poprawę efektywności zawracania pociągów i ułatwienie zarządzania ruchem między linią metra a bliską Stacją Techniczno-Postojową. Rozpoczęcie prac planowane jest na początku nadchodzącego roku.

Metro Warszawskie niedawno zapowiedziało przetarg na realizację projektu, który skupia się na ekspansji układu torowego stacji metra Kabaty, znajdującej się na pierwszej linii metra w warszawskim systemie komunikacji miejskiej. Przewidywany czas trwania robót to 12 miesięcy, podczas którego odbędzie się rozbudowa układu torowego, instalacja urządzeń sterujących ruchem oraz przeszkolenie personelu.

Choć prace będą niewidoczne dla pasażerów ze względu na lokalizację robót w tzw. komorze torów odstawczych, będą one miały znaczny wpływ na komfort ich podróży. Po zakończonej przebudowie, pociągi będą mogły zawracać za stacją i równocześnie kolejne składy będą mogły bez przeszkód wjeżdżać na linię z STP. To usprawni ruch pociągów i poprawi płynność jazdy, zwłaszcza podczas godzin szczytu. Eliminowane będą także wydłużone postoje na stacjach dojazdowych do stacji Kabaty, co jest niezwykle ważne podczas porannych i popołudniowych szczytów.

Modernizacja nie tylko usprawni ruch, ale także zmniejszy zakłócenia. Wszystkie techniczne manewry pociągów, które w tej chwili mają miejsce na torze przy peronie stacji Kabaty, będą przeprowadzane między stacją a wylotem z tunelu w kierunku STP Kabaty. Dodatkowo, w perspektywie otwarcia nowej linii M3 (bez STP Kozia Górka na początkowym etapie), modernizacja umożliwi bardziej elastyczne zarządzanie ruchem – część pociągów będzie wprowadzana na nową linię poprzez M1 z STP Kabaty.

Oferty w ramach przetargu Metro Warszawskie będzie przyjmować do 20 listopada 2024 roku. Prace finansowane będą ze środków własnych Spółki.