Nowe autobusy elektryczne w Opolu. Takich pojazdów jeszcze u nas nie było

Nowe elektryczne autobusy MZK w Opolu zamówił w ramach projektu z Aglomeracji Opolskiej. Składają się na niego dwa postępowania przetargowe. Pierwsze dotyczyło dostawy dwóch pojazdów przegubowych o długości 18 metrów. W drugim przewoźnik zamawia trzy autobusy o długości 12 metrów.

Ten drugi przetarg jeszcze trwa, za to pierwszy udało się rozstrzygnąć. Przewoźnik podpisał umowę z firmą MAN. Jak informuje Ewelina Laxy, rzeczniczka MZK w Opolu, dwa nowe przegubowe autobusy elektryczne mają wyjechać na ulice miasta w 2027 roku.

– To autobusy z serii Lion’s City E. Będą to pierwsze w Opolu pojazdy wielokbateryjne. Pojemność baterii to ponad 625kWh, co pozwoli na jednym ładowaniu przejechać w ruchu miejskim minimum 250 kilometrów – zapowiada.

– Autobusy będą ładowane wyłącznie przez gniazdo plug-in. Wykonanie zadania zakłada więc również budowę nowej ładowarki w zajezdni, która będzie miała moc 150 kW. Umożliwi ona naładowanie baterii trakcyjnych od 0 do 100 proc. w ciągu czterech godzin – opisuje.

Każdy z dwóch nowych MAN-ów będzie w stanie przewieźć około 120 osób. Pojazdy będą wyposażone w klimatyzację oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności.

Za dwa nowe przegubowe autobusy elektryczne oraz infrastrukturę do ich ładowania MZK w Opolu zapłaci około 22,8 mln zł.

Obecnie w taborze przewoźnika jest 108 autobusów. 22 z nich to pojazdy elektryczne, w tym dwa przegubowce oraz 20 pojazdów o standardowej długości 12 metrów. Po realizacji obu zamówień z projektów Aglomeracji Opolskiej liczba „elektryków” w barwach MZK Opole wzrośnie do 27.

Czytaj także: Miasto ma nowe autobusy. Wydało na nie ułamek ich wartości

***

Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydanie