Nowy elektryczny SUV Škody

To ma być topowy model linii elektrycznej Škody i zapewnić do ok. 640 km zasięgu. Największy SUV czeskiej marki ma długość ponad 4,8 metra i opcjonalny trzeci rząd siedzeń dla siedmiu osób. Jednak aby zobaczyć to auto z bliska i przekonać się jak prezentuje się na tle konkurencji, musimy poczekać do pierwszej połowy 2027 roku, kiedy model Peaq zadebiutuje na polskim rynku.

Škoda Peaq debiutuje jako elektryczny flagowiec marki. Auto ma długość ponad 4,8 m i rozstaw osi mierzący niemal 4 metry, co czyni go największym autem w ofercie Škody, a zarazem jej pierwszym przedstawicielem w segmencie dużych SUV-ów. Wraz z kompaktowym modelem Epiq, pojazd podwoi portfolio samochodów elektrycznych marki.

Zasięg i szybkie ładowanie

Škoda Peaq bazuje na zaawansowanej platformie MEB+ i oferuje wybór dwóch pojemności akumulatorów. Większa bateria o pojemności 91 kWh to największe ogniwo, jakie kiedykolwiek zastosowano w elektrycznym aucie tej marki. Zapewnia ono zasięg do choćby 640 km, a jego naładowanie od 10 do 80% zajmuje zaledwie 28 minut. Klienci mają do wyboru trzy warianty układu napędowego o mocach od 150 kW (Peaq 60) do 220 kW (Peaq 90x) z napędem na tylną oś lub 4×4. Wszechstronność modelu podkreśla również możliwość holowania przyczepy o masie do 2 000 kg.

Stylistyka Modern Solid Design

Design modelu Peaq czerpie z założeń nowego języka projektowania Modern Solid Design. Samochód o długości 4 874 mm i rozstawie osi wynoszącym aż 2 965 mm wyróżnia się aerodynamiką o współczynniku oporu powietrza cx=0,249. Peaq wprowadza również nowości, m.in. największy w historii marki dach panoramiczny (ponad 2,1 m²) z funkcją elektrochromatycznego przyciemniania Dynamic Shade Control oraz… często krytykowane chowane klamki zewnętrzne. Zarówno przednie, jak i tylne reflektory (w topowej wersji LED Matrix) mają sygnaturę świetlną w kształcie litery T. W konfiguracji pięcioosobowej SUV oferuje rekordowy bagażnik o pojemności aż 935 l, uzupełniony o 37-litrowy przedni bagażnik „frunk”, idealny na kable. choćby przy rozłożonym trzecim rzędzie siedzeń, do dyspozycji pasażerów pozostaje 299 l przestrzeni bagażowej. Ponad 50 kg komponentów nadwozia i wnętrza pochodzi z materiałów z recyklingu.

Cyfrowe funkcje

Opcjonalny pakiet Relax składa się z ergonomicznych foteli z certyfikatem AGR, wyposażonych w funkcję wentylacji i masażu, wysuwane podnóżki oraz debiutujący w modelach marki 16-głośnikowy system audio premium od firmy Sonos o łącznej mocy 755 W.

Cyfrowym centrum dowodzenia jest najnowszy system Infotainment oparty na platformie Android, wyświetlany na pionowym wyświetlaczu centralnym o przekątnej 13,6 cala – to pierwsze tego typu rozwiązanie w historii marki. Nowa aplikacja MyŠkoda pozwala nie tylko na zdalne zarządzanie ładowaniem, ale wprowadza również innowacyjny Camp Mode (tryb kempingowy), utrzymujący wybraną temperaturę i dopływ świeżego powietrza w kabinie podczas noclegu w samochodzie. Auto obsługuje także jazdę z użyciem jednego pedału (One-pedal driving) oraz ładowanie dwukierunkowe (V2L, V2H, V2G).

Pakiet bezpieczeństwa

Škoda Peaq seryjnie wyposażona jest w pakiet bezpieczeństwa obejmujący m.in. Front Assist, Turn Assist oraz udoskonalony Crossroad Assist, wykrywający ruch poprzeczny dzięki nowym czujnikom radarowym. Nad bezpieczeństwem pasażerów czuwa 10 poduszek powietrznych, w tym poduszka centralna. Natomiast listę opcji otwiera system Travel Assist 3.0 reagujący na sygnalizację świetlną oraz inteligentny asystent parkowania z funkcją parkowania zdalnego (Remote Park Assist).

Wersja Sportline

Od samego początku rynkowego debiutu klienci będą mogli wybrać wersję Sportline. Wyróżnia się ona zewnętrznymi akcentami w kolorze fortepianowej czerni, seryjnymi 20-calowymi felgami oraz opcjonalnym dwukolorowym nadwoziem z czarnym dachem. Wnętrze wyposażono w sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, czarną podsufitkę oraz trójramienną kierownicę. Wariant Sportline będzie dostępny ze wszystkimi oferowanymi układami napędowymi. Tak jak wspomnieliśmy na wstępie – nowa Škoda Peaq zadebiutuje na polskim rynku w pierwszej połowie 2027 roku.

(TSz) Źródło: Informacja prasowa