Odbiór nowego auta często kojarzy się z idealnym lakierem i brakiem konieczności dodatkowej pielęgnacji. W praktyce właśnie początek użytkowania jest dobrym momentem, aby zdecydować, w jaki sposób chronić karoserię przed odpryskami, mikrorysami, osadami drogowymi i wpływem warunków atmosferycznych. Im wcześniej zostanie dobrane odpowiednie zabezpieczenie, tym łatwiej zachować estetyczny wygląd samochodu na dłużej. Dlaczego nowe auto warto zabezpieczyć od razu po odbiorze? Fabrycznie nowy lakier nie jest odporny na wszystkie zagrożenia codziennej eksploatacji. Już pierwsze trasy mogą oznaczać kontakt z piaskiem, drobnymi kamieniami, owadami, solą drogową czy zabrudzeniami przemysłowymi. Szczególnie narażone są przedni zderzak, maska, lusterka oraz krawędzie błotników. Wczesne zabezpieczenie ma jeszcze jedną zaletę: powierzchnia zwykle wymaga mniej intensywnej renowacji niż w aucie kilkuletnim. Nie oznacza to jednak, iż można pominąć przygotowanie lakieru. Przed aplikacją zabezpieczenia warto dokładnie oczyścić karoserię i ocenić, czy nie ma na niej śladów transportu, niewłaściwego mycia lub drobnych defektów. Folia PPF czy powłoka ochronna – czym różnią się te rozwiązania? Folia PPF tworzy fizyczną warstwę ochronną na lakierze i jest stosowana przede wszystkim tam
