2 godzin temu
Budowa obwodnicy Blachowni i Herb przeszła kolejny etap przygotowań. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję środowiskową dla nowego odcinka drogi krajowej nr 46. Trasa będzie miała 12,5 kilometra długości i pozwoli ominąć miejscowości, przez które w tej chwili przejeżdża ruch tranzytowy. Przetarg na realizację inwestycji ma zostać ogłoszony jeszcze w tym roku.
Nowa obwodnica powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o uzyskaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji, która ma poprawić warunki podróżowania między Lublińcem a Częstochową.
Wybrano wariant 2.1A, oznaczony kolorem brązowym. Przewiduje on budowę 12,5-kilometrowej drogi po nowym śladzie, w znacznej części przez tereny leśne.
Którędy pobiegnie obwodnica Blachowni i Herb?
Planowana trasa ominie od północy Herby, Pietrzaki i Trzepizury. Następnie poprowadzona zostanie na południe od dzielnicy Ostrowy w Blachowni.
Nowy odcinek DK46 zostanie połączony z autostradą A1 w rejonie węzła Częstochowa Blachownia. W tym celu wykorzystany będzie istniejący wiadukt.
Obwodnica będzie drogą klasy GP, czyli drogą główną ruchu przyspieszonego. Powstanie jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu, po jednym w każdym kierunku. Każdy pas będzie miał 3,5 metra szerokości, a pobocza po 1,5 metra.
Kiedy rozpocznie się budowa obwodnicy?
Obecnie przygotowywana jest dokumentacja niezbędna do przeprowadzenia przetargu. Równolegle realizowane są badania geologiczne, które posłużą do opracowania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej i hydrogeologicznej. Odpowiada za nie firma Trakt z Katowic.
GDDKiA planuje ogłosić przetarg do końca 2026 roku. Postępowanie ma zostać przeprowadzone w formule „Projektuj i buduj”, co oznacza, iż wybrany wykonawca będzie odpowiadał zarówno za przygotowanie projektu, jak i realizację robót.
Prace budowlane w terenie zaplanowano na lata 2029-2032.
Mniej ciężarówek w miejscowościach przy DK46
Głównym celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z Blachowni i Herb oraz okolicznych miejscowości. Nowa droga ma odciążyć istniejące odcinki DK46, poprawić bezpieczeństwo mieszkańców i usprawnić przejazd na trasie między Lublińcem a Częstochową.
Obwodnica będzie miała również znaczenie dla planowanego połączenia autostrady A1 z drogą ekspresową S11. Dzięki temu ma usprawnić zarówno ruch regionalny, jak i dalekobieżny.
źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów GDDKiA – Oddział Katowice.
