Od soboty wielkie zmiany w komunikacji miejskiej w Krakowie – nowe trasy, nowe numery tramwajów, likwidacja linii

Od soboty, 26 września 2026 roku, pasażerów czekają wielkie zmiany w komunikacji miejskiej. W związku z otwarciem nowej linii tramwajowej wprowadzana jest nowa siatka połączeń tramwajowych i autobusowych, znacząco różniąca się od dotychczasowej. Zmian jest dużo – to nowe trasy linii tramwajowych i autobusowych, nowa numeracja , ale też częstsze kursy na niektórych trasach. Poniżej wszystkie zmiany, o których musicie wiedzieć, by nie pogubić się w nowej siatce połączeń komunikacji miejskiej w Krakowie. część z nich zaczyna obowiązywać od soboty, ale niektóre będą wprowadzane w późniejszych terminach.

Linie tramwajowe

• linie 44, 52, 75 – zostaną zlikwidowane;
• linia 2 – pozostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Kurdwanów P+R – Trasa Łagiewnicka – Zakopiańska – Wadowicka – Kalwaryjska – Krakowska – św. Gertrudy – Westerplatte – Lubicz – Rakowicka – Cmentarz Rakowicki;
• linia 5 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Wzgórza Krzesławickie – Kocmyrzowska – Bieńczycka – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Lubicz – Basztowa – Długa – Doktora Twardego – Pachońskiego – Górka Narodowa P+R;
• linia 6 – pozostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Mały Płaszów P+R – Lipska – Dworzec Płaszów Estakada – Wielicka – Limanowskiego – Krakowska – św. Gertrudy – Franciszkańska – Zwierzyniecka – Kościuszki – Salwator;
• linia 9 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Mistrzejowice – Bohomolca – Dobrego Pasterza – Młyńska – Meissnera – Mogilska – Al. Powstania Warszawskiego – Kotlarska – Klimeckiego – Dworzec Płaszów Estakada – Wielicka – Teligi – Nowy Bieżanów P+R;
• linia 10 – zostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Pleszów – Igołomska – Ptaszyckiego – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Lubicz – Basztowa – Dunajewskiego – Podwale – Zwierzyniecka – Kościuszki – Salwator;
• linia 12 – zostanie uruchomiona nowa linia tramwajowa (powstała z przekształcenia dotychczasowej linii 52) kursująca po trasie: Czerwone Maki P+R – Grota-Roweckiego – Kapelanka – Dietla – Starowiślna – Westerplatte – Lubicz – Mogilska – Meissnera – Młyńska – Dobrego Pasterza – Bohomolca – ks. Jancarza – Piasta Kołodzieja – Os. Piastów;
  • częstotliwość kursowania będzie jednakowa jak dla linii 52;
• linia 15 – zostanie uruchomiona nowa linia tramwajowa kursująca po trasie: Os. Piastów – Piasta Kołodzieja – Broniewskiego – Al. Andersa – Bieńczycka – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Dworzec Główny Tunel – Doktora Twardego – Krowodrza Górka P+R;
  • linia będzie kursować z częstotliwością co 7,5 minuty w dni powszednie i co 20 minut w soboty i święta;
• linia 16 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Pleszów – Igołomska – Ujastek Mogilski – Al. Solidarności – Al. Andersa – Broniewskiego – ks. Jancarza – Bohomolca – Dobrego Pasterza – Młyńska – Meissnera – Mogilska – Dworzec Główny Tunel – Dworzec Towarowy;
  • część kursów będzie wykonywana na trasie skróconej: Kopiec Wandy – Dworzec Towarowy;
  • linia będzie kursować z częstotliwością co 15 minut w dni powszednie i co 20 minut w soboty i święta;
• linia 19 – pozostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Nowy Bieżanów P+R – Teligi – Wielicka – Dworzec Płaszów Estakada – Klimeckiego – Al. Powstania Warszawskiego – Mogilska – Al. Jana Pawła II – Bieńczycka – Kocmyrzowska – Wzgórza Krzesławickie;
• linia 21 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Os. Piastów – Piasta Kołodzieja – Broniewskiego – Al. Andersa – Plac Centralny im. R. Reagana – Al. Jana Pawła II – Ptaszyckiego – Bardosa;
  • linia będzie kursować tylko w dni powszednie w godz. 6-19 z częstotliwością co 15 minut;
• linia 50 – zmieni numer na 7;
• linia 70 – zostanie uruchomiona nowa linia zastępcza kursująca po dotychczasowej trasie linii 10: Pleszów – Igołomska – Ptaszyckiego – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Lubicz – Westerplatte – św. Gertrudy – Krakowska – Kalwaryjska – Wadowicka – Zakopiańska – Trasa Łagiewnicka – Kurdwanów P+R;
  • częstotliwość kursowania będzie jednakowa jak dla linii 10;
• pozostałe linie tramwajowe będą funkcjonować bez dodatkowych zmian.

Linie autobusowe

• linie 189, 424, 482 – zostaną zlikwidowane;
• linia 122 – nastąpi korekta stałej trasy: przystankiem końcowo-początkowym będzie Aleja Przyjaźni 03 (jak dotychczas dla linii 502);
• linia 124 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Os. Podwawelskie – Konopnickiej – Al. Krasińskiego – Al. Mickiewicza – Al. Słowackiego – Pawia – Tunel św. Rafała Kalinowskiego – Lubomirskiego – Rondo Mogilskie – Al. Beliny-Prażmowskiego – Grochowska (powrót: Łukasiewicza) – Pilotów – Ułanów – Al. Jana Pawła II – Lema – TAURON Arena Kraków Al. Pokoju;
  • przystankiem końcowo-początkowym będzie TAURON Arena Kraków Al. Pokoju 03;
  • linia w obu kierunkach będzie obsługiwać przystanek Dworzec Główny Wschód 02;
  • linia będzie kursować z dotychczasową łączną częstotliwością linii 124 i 424;
• linia 132 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Kombinat – … – Obrońców Krzyża – Broniewskiego – Al. Andersa – Al. Bora-Komorowskiego – Dobrego Pasterza – … – Dworzec Główny Zachód;
  • przystanek Rondo Hipokratesa będzie w obu kierunkach funkcjonować w dotychczasowych lokalizacjach (słupki 03 i 04);
• linia 182 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Os. Na Stoku – Architektów – Poległych w Krzesławicach – Władysława Jagiełły – Okulickiego – Kupały – Kruszwicka – Srebrnych Orłów – ks. Jancarza – Mistrzejowice;
• linia 250 – będzie kursować po nowej stałej trasie (bez podjazdów do Ronda Barei): Prądnik Czerwony P+R – Strzelców (w prawo) – Powstańców – Reduta – … – Zastów Pętla – … – przystanek Prądnik Czerwony P+R 01 – wjazd na pętlę – Prądnik Czerwony P+R;
• linie 260 i 270 – będą kursować po nowych stałych trasach: Mistrzejowice – ks. Jancarza – Srebrnych Orłów – Piasta Kołodzieja – przystanek Piastów SKA – … – Pielgrzymowice Pętla / Zastów Pętla;
  • na nowym odcinku trasy linie będą obsługiwać wszystkie przystanki oprócz przystanków Kleeberga 03 i 04;
• linia 501 – trasa pozostaną bez zmian, linia nie będzie obsługiwać przystanków Rondo Młyńskie 04 (dotychczasowy numer 02) i Pilotów 01;
• linia 502 – wprowadzona zostanie nowa stała trasa: Plac Centralny im. R. Reagana – Al. Andersa – Al. Bora-Komorowskiego – Młyńska – Pilotów – Olszyny – Brodowicza – Rondo Mogilskie – Lubicz – Basztowa – Podwale – Piłsudskiego – Al. Krasińskiego – Konopnickiej – Barska (powrót: Bułhaka – Monte Cassino) – Os. Podwawelskie;
  • do czasu zakończenia przebudowy węzła Teatr Bagatela linia będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: Plac Centralny im. R. Reagana – … – Basztowa – Długa – Prądnicka – Nowy Kleparz;
    • przystankiem początkowym będzie Plac Centralny im. R. Reagana 06, a przystankiem końcowym Plac Centralny im. R. Reagana 11;
    • względem poprzedniej trasy czasowo zmienionej linia nie będzie obsługiwać przystanków Aleja Przyjaźni 03 i Rondo Polsad 05/06 (dotychczas Miechowity 02/03);
    • w dni powszednie będzie kursować ze zwiększoną częstotliwością co 7,5 minuty w godzinach szczytu i co 15 minut poza godzinami szczytu;
• linia 511 – trasa pozostanie bez zmian, linia nie będzie obsługiwać przystanków Rondo Młyńskie 04 (dotychczasowy numer 02) i Pilotów 01;
  • linia będzie kursować we wszystkie dni tygodnia w pełnym wymiarze godzin dla linii dziennej:
    • w dni powszednie co 15 minut w godzinach szczytu i co 20 minut w pozostałych godzinach;
    • w soboty i święta co 20 minut w godz. 9-18 i co 30 minut w pozostałych godzinach.

Koniec z tramwajami „pięćdziesiątkowymi”

Jedną z najbardziej widocznych zmian będzie uporządkowanie numeracji linii tramwajowych. Dzienne linie otrzymają numery od 0 do 29, nocne – od 60 do 69, zastępcze – od 70 do 79, a specjalne – od 80 do 89.

Oznacza to koniec dotychczasowego podziału na zwykłe linie oraz kursujące częściej tramwaje z numerami rozpoczynającymi się od cyfry 5. Obecna linia nr 50 otrzyma numer 7, ale zachowa swoją trasę z Górki Narodowej przez tunel, rondo Mogilskie, Płaszów i Kurdwanów do Borku Fałęckiego. Nie zmieni się również jej wysoka częstotliwość kursowania.

Obecną linię nr 52 zastąpi natomiast linia nr 12.

Trzy linie pojadą nową trasą do Mistrzejowic

Nowe torowisko do Mistrzejowic będą obsługiwały linie nr 9, 12 i 16.

Linia nr 9 połączy Nowy Bieżanów z Mistrzejowicami. Tramwaje pojadą między innymi przez Wielicką, estakadę nad dworcem Kraków Płaszów, Saską, rondo Grzegórzeckie, Mogilską, Meissnera, Młyńską, Lublańską, Dobrego Pasterza i Bohomolca.

Najważniejszą linią na nowej trasie ma być „dwunastka”, która zastąpi obecną linię nr 52. Połączy Czerwone Maki z Osiedlem Piastów, prowadząc przez Kapelankę, rondo Grunwaldzkie, Dietla, centrum miasta, Mogilską, nową trasę przez Prądnik Czerwony i Mistrzejowice oraz Piasta Kołodzieja.

Linia nr 12 będzie kursowała przez cały dzień co 7,5 minuty i zostanie obsłużona najbardziej pojemnymi tramwajami. Według prognoz ma się stać najczęściej wybieraną linią w całej krakowskiej sieci.

Trzecim połączeniem będzie linia nr 16, kursująca z Pleszowa do Dworca Towarowego. Jej trasa poprowadzi przez aleję Solidarności, aleję Andersa, Bieńczyce, Mistrzejowice, Dobrego Pasterza, Lublańską, Młyńską, Meissnera, Mogilską i tunel tramwajowy. Zapewni ona bezpośrednie połączenie Pleszowa i części Nowej Huty z nową trasą oraz północną częścią centrum.

Zmiany po otwarciu Tramwaju do Mistrzejowic, czyli od soboty 26 września 2026

LINIE TRAMWAJOWE

5 – Zmiana trasy na: Górka Narodowa P+R – Wzgórza Krzesławickie
Nowy przebieg: Papierni Prądnickich, Jantar, Bociana, Siewna, Pachońskiego, Sosabowskiego, Ździebły-Danowskiego, Doktora Twardego,
Kamienna, Al. Słowackiego, Długa, Basztowa, Lubicz, Mogilska, Al. Jana Pawła II, Bieńczycka, Kocmyrzowska

7 – Nowy numer dla obecnej linii 50
Przebieg – bez zmian: Papierni Prądnickich, Jantar, Bociana, Siewna, Pachońskiego, Sosabowskiego, Ździebły-Danowskiego, Doktora
Twardego, Pawia, Lubomirskiego, Al. Powstania Warszawskiego, Kotlarska, Herlinga-Grudzińskiego, Klimeckiego, Kuklińskiego, Saska,
Wielicka, Nowosądecka, Witosa, Trasa Łagiewnicka, Zakopiańska

9 – Zmiana trasy na: Mistrzejowice – Nowy Bieżanów P+R
Nowy przebieg: ks. Jancarza, Bohomolca, Krzesławicka, Dobrego Pasterza, Lublańska, Młyńska, Meissnera, Mogilska, Al. Powstania
Warszawskiego, Kotlarska, Herlinga-Grudzińskiego, Klimeckiego, Kuklińskiego, Saska, Wielicka, Teligi, Ćwiklińskiej

12 – Nowa linia na trasie: Os. Piastów – Czerwone Maki P+R
Stały przebieg: Piasta Kołodzieja, Srebrnych Orłów, ks. Jancarza, Bohomolca, Krzesławicka, Dobrego Pasterza, Lublańska, Młyńska,
Meissnera, Mogilska, Lubicz, Westerplatte, Starowiślna, Dietla, Monte Cassino, Kapelanka, Grota-Roweckiego, Bobrzyńskiego

15 – Nowa linia na trasie: Krowodrza Górka P+R – Os. Piastów
Stały przebieg: Ździebły-Danowskiego, Doktora Twardego, Pawia, Lubomirskiego, Mogilska, Al. Jana Pawła II, Bieńczycka, Al. Andersa,
Broniewskiego, Mikołajczyka, Piasta Kołodzieja

16 – Zmiana trasy na: Dworzec Towarowy – Pleszów
Nowy przebieg: Pawia, Lubomirskiego, Mogilska, Meissnera, Młyńska, Lublańska, Dobrego Pasterza, Krzesławicka, Bohomolca, ks. Jancarza,
Srebrnych Orłów, Mikołajczyka, Broniewskiego, Al. Andersa, Al. Solidarności, Ujastek Mogilski, Igołomska

21 – Zmiana trasy na: Os. Piastów – Bardosa
Nowy przebieg: Piasta Kołodzieja, Mikołajczyka, Broniewskiego, Al. Andersa, Al. Jana Pawła II, Ptaszyckiego