Olsztyn odzyskuje grunt po dworcu PKS. Przełomowa uchwała zakończy wieloletni chaos

Nadchodzi kres wieloletniego zastoju w rozmowach dotyczących terenu po byłym dworcu PKS w Olsztynie. Podczas najbliższej, wrześniowej sesji Rady Miasta radni pochylą się nad projektem uchwały przygotowanym przez ratusz. Przyjęcie dokumentu umożliwi gminie wykupienie kluczowej parceli od prywatnego podmiotu Retail Provider, co dla mieszkańców stanowi długo oczekiwaną zapowiedź uporządkowania niszczejącej przestrzeni w ścisłym centrum miasta.

Lata sporów i nieudanych koncepcji

Wokół utworzenia spójnego węzła komunikacyjnego narastał konflikt, który przez długi czas pozostawał nierozwiązany. Podczas gdy kolejowa część inwestycji zakończyła się sukcesem – spółka PKP wzniosła nowy dworzec i zmodernizowała infrastrukturę – przylegający teren autobusowy sukcesywnie popadał w ruinę. Brak porozumienia między inwestorem (spółką Retail Provider) a kolejarzami doprowadził do wyłączenia z eksploatacji i odcięcia od mediów starego budynku PKS.

Władze miasta początkowo dążyły do wymiany bezgotówkowej, oferując inwestorowi atrakcyjne parcele na Pieczewie w zamian za plac przy dworcu. Ostatecznie wybór padł jednak na zakup bezpośredni. Choć ostateczna kwota transakcji zostanie wskazana w uchwale, wcześniejsze szacunki wartości tej nieruchomości wynosiły około 12 milionów złotych.

Chaos komunikacyjny zmorą podróżnych

Skutki przedłużającego się sporu najsilniej odczuli pasażerowie. W konsekwencji braku wspólnego, zadaszonego dworca połączonego ze stacją kolejową, ruch autobusowy został rozproszony po kilku punktach miasta. Podróżni musieli korzystać z trzech odrębnych lokalizacji zastępczych:

• stanowisk przy ul. Lubelskiej,
• placu zlokalizowanego za cerkwią,
• tymczasowych pętli autobusowych wokół węzła kolejowego.

Sytuacja ta na długo stała się symbolem utrudnień komunikacyjnych w stolicy województwa warmińsko-mazurskiego.

Perspektywy dla nowej przestrzeni

Nabycie ziemi przez samorząd otwiera kolejny etap działań, w którym najważniejsze będzie podjęcie decyzji dotyczącej losu zdegradowanego budynku dawnego dworca. Liczby i oczekiwania mieszkańców wskazują jednoznacznie na potrzebę stworzenia nowoczesnego, spójnego architektonicznie centrum przesiadkowego. Taki obiekt pozwoliłby na sprawne połączenie połączeń kolejowych, dalekobieżnych autobusów oraz miejskiej sieci tramwajowej i autobusowej.

Dalsze szczegóły, w tym harmonogram realizacji prac oraz plany zagospodarowania terenu, zostaną przedstawione po przyjęciu uchwały przez radnych i podpisaniu aktu notarialnego.