Pierwszy pociąg wjechał na modernizowaną linię 104 w Nowym Sączu. Historyczny moment na budowie

To wydarzenie, które elektryzuje miłośników kolei i mieszkańców miasta – na modernizowanym odcinku linii kolejowej nr 104 w Nowym Sączu pojawił się pierwszy pociąg techniczny. Jego przejazd oznacza dostarczenie materiałów niezbędnych do dalszych prac torowych i symbolicznie otwiera nowy etap inwestycji, która odmieni komunikację w regionie.

Most rośnie, a tory wracają do życia

Na oczach sądeczan rośnie nowy most kolejowy nad Dunajcem, gotowe jest już bezkolizyjne skrzyżowanie przy ul. Krakowskiej, a przystanki Nowy Sącz Miasto i Nowy Sącz Chełmiec przechodzą gruntowną modernizację. Teraz, wraz z pierwszym przejazdem pociągu na odcinku do Klęczan, inwestycja wkroczyła w decydującą fazę – to tutaj w najbliższym czasie układane będą nowe tory i montowana infrastruktura energetyczna.

Podróżni zyskają już w przyszłym roku

PKP PLK zapowiada, iż pasażerowie skorzystają z przejazdu w kierunku Marcinkowic już w 2026 roku. Będzie to pierwszy realny efekt wielkiego projektu, który docelowo skróci podróż z Nowego Sącza do Krakowa do około godziny.

Koniec korków i szybka kolej

Modernizacja linii 104 to nie tylko szybkie pociągi. To także likwidacja przejazdów w poziomie szyn, nowe wiadukty i większe bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Bezkolizyjne skrzyżowanie przy ul. Krakowskiej już odetkało jeden z najbardziej obciążonych wjazdów do miasta, a kolejne zmiany widać przy ul. Węgierskiej i Kościuszki.

Nowy Sącz w sieci wielkich inwestycji

Całość modernizacji to element projektu „Podłęże–Piekiełko” – największej kolejowej inwestycji w tej części kraju. Nowoczesne wiadukty, przystanki i tunele (w tym najdłuższy w Polsce, drążony w rejonie Limanowej) mają uczynić z Nowego Sącza istotny węzeł komunikacyjny Małopolski.