Tunel pod Świną działa, a S3 do Świnoujścia wciąż niegotowa! Dlaczego kierowcy muszą czekać aż do jesieni 2025?
Tunel otwarty w 2023
Otwarcie tunelu pod Świną 30 czerwca 2023 roku było wydarzeniem historycznym. Po dekadach przepraw promowych Świnoujście w końcu zyskało stałe połączenie drogowe między wyspami. Wtedy obiecywano, iż niemal równocześnie kierowcy pojadą całą trasą ekspresową S3 aż do granic miasta. Tak się jednak nie stało.
Mimo iż minęły już ponad dwa lata od uruchomienia tunelu, droga S3 wciąż nie jest w pełni przejezdna. Odcinki oddawane są stopniowo, a cała inwestycja ciągnie się niczym w nieskończoność.
Co już działa na S3 do Świnoujścia?
-
Międzyzdroje – Wolin – od 27 czerwca 2025 kierowcy mogą korzystać z obu jezdni (po dwa pasy w każdą stronę).
-
Wolin – Troszyn – północna nitka została otwarta 14 sierpnia 2025, ruch odbywa się jedną stroną drogi.
-
Międzyzdroje – Świnoujście (Łunowo) – trasa dostępna, ale z ograniczeniami, często tylko jedna jezdnia i niższa prędkość.
Kierowcy wreszcie mają łatwiejszy dojazd do Świnoujścia, ale wciąż nie jest to ekspresówka z prawdziwego zdarzenia.
Dlaczego S3 do Świnoujścia się ślimaczy?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad tłumaczy opóźnienia kilkoma czynnikami:
-
Skomplikowana budowa – trasa przebiega przez tereny wymagające estakad, mostów i węzłów.
-
Etapowe uruchamianie odcinków – fragmenty oddawane są stopniowo, aby już teraz ułatwić ruch.
-
Procedury odbiorowe – każda część wymaga osobnych pozwoleń i badań technicznych.
-
Zbyt optymistyczne obietnice polityków – plany zakładały szybkie zakończenie, ale rzeczywistość budowlana to zweryfikowała.
Efekt? Choć inwestycja miała być gotowa pod koniec 2024 roku, dziś mówi się o pełnej przejezdności dopiero jesienią 2025.
Konsekwencje dla mieszkańców i turystów
Świnoujście jest jednym z najważniejszych kurortów nad Bałtykiem. Brak pełnej S3 to nie tylko problem dla lokalnych kierowców, ale też ogromne utrudnienie dla milionów turystów. Latem korki sięgają wielu kilometrów, a przejazd zajmuje dużo więcej czasu niż powinien.
Tunel pod Świną rozwiązał problem przeprawy promowej, ale bez gotowej ekspresówki nie przyniósł pełnej rewolucji. Dziś wjazd do miasta wciąż bywa koszmarem, a kierowcy pytają wprost: ile jeszcze mamy czekać?
Kiedy naprawdę pojedziemy całą trasą?
Według GDDKiA, zaawansowanie prac sięga już ponad 95 procent. Brzmi dobrze, ale to właśnie ostatnie kilka procent najczęściej trwa najdłużej.
Plan zakłada, iż całość trasy Świnoujście – Troszyn będzie gotowa do ruchu jesienią 2025 roku. To oznacza, iż jeszcze przez całe wakacje kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami.
Podsumowanie – dlaczego S3 tak się przeciąga?
-
Tunel pod Świną działa od czerwca 2023 roku.
-
Droga ekspresowa S3 miała być gotowa razem z nim, ale wciąż nie jest.
-
Kolejne fragmenty oddawane są od czerwca i sierpnia 2025, ale pełne otwarcie dopiero jesienią 2025.
-
Powody: skomplikowana budowa, formalności, etapowanie i polityczne obietnice bez pokrycia.
Świnoujście czeka na ekspresówkę
Tunel dał mieszkańcom Świnoujścia symboliczny oddech od promowych kolejek, ale bez pełnej S3 miasto przez cały czas nie jest dobrze skomunikowane z resztą kraju. Dopiero jesienią 2025, gdy droga zostanie otwarta w całości, będzie można powiedzieć, iż kurort dostał to, na co czekał od lat – wygodny i szybki dojazd.