Katowice powiększają flotę elektrycznych autobusów – do miejskiego przewoźnika dotarła pierwsza partia 15 nowoczesnych przegubowych pojazdów marki Yutong. Ponadto autobusy mają rozpocząć kursy w najbliższych dniach, a po dostarczeniu całego zamówienia w kwietniu, ponad 20 procent taboru PKM Katowice będzie napędzane w pełni elektrycznie, co ma zwiększyć komfort podróży i ograniczyć emisję spalin w mieście. Całkowita wartość kontraktu wynosi blisko 117 mln zł i jest to największa umowa w historii PKM Katowice.
Katowickie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej powiększa flotę o kolejne autobusy elektryczne. Do przewoźnika dotarła pierwsza partia nowego taboru – 15 przegubowych pojazdów marki Yutong. Na dodatek autobusy mają rozpocząć regularne kursy już w najbliższych dniach, po zakończeniu procedur rejestracyjnych i technicznych.
Dofinansowanie
Dostawa jest częścią większego zamówienia obejmującego łącznie 30 autobusów elektrycznych. Pozostałe pojazdy mają trafić do Katowic do końca kwietnia. Całkowita wartość kontraktu wynosi blisko 117 mln zł i jest to największa umowa w historii PKM Katowice. Zakup został w znacznym stopniu sfinansowany ze środków zewnętrznych – ponad 78 mln zł pochodzi z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach Krajowego Planu Odbudowy.
– Inwestycje katowickiego PKM w nowoczesny i ekologiczny tabor, to nie tylko kwestia odpowiedzialności za środowisko, ale także podniesienie poziomu komfortu mieszkańców podróżujących komunikacją zbiorową. Nowoczesny i wygodny autobus może być jednym z czynników decydujących o skorzystaniu z tej formy transportu. Ten zakup nie byłby możliwy bez pozyskania środków zewnętrznych, które w wysokości ponad 78 mln zł pokrywają przeszło 2/3 wartości zamówienia – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.
Dalsza część artykułu pod zdjęciem.
Fot. D. CzaplaNowe modele
Nowe autobusy to przegubowe modele Yutong U18 o długości 18 metrów. Każdy z nich może przewozić do 125 pasażerów, w tym 46 na miejscach siedzących. Dodatkowo część siedzeń znajduje się na niskiej podłodze, co ma ułatwić podróż osobom z ograniczoną mobilnością. W pojazdach wydzielono również specjalne miejsca dla pasażerów o szczególnych potrzebach.
– Umowę na autobusy podpisywaliśmy prawie rok temu – 4 lutego, a teraz widzimy jej efekt. Nowe pojazdy podniosą komfort podróżowania po naszej aglomeracji, ale jedocześnie są inwestycją w środowisko naturalne, ponieważ napęd elektryczny pozwala na redukcję emisji zanieczyszczeń do atmosfery. Kiedy już wszystkie nowe pojazdy do nas dotrą, w naszym taborze będzie 58 autobusów elektrycznych – podkreśla prezes PKM Katowice Roman Urbańczyk.
Dalsza część artykułu pod zdjęciem.
Fot. D. CzaplaAutobusy wyposażono w systemy znane już z katowickiego taboru, m.in. automatyczne sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją, dynamiczną informację pasażerską oraz system zliczania pasażerów. Ponadto ten ostatni ma umożliwić lepsze planowanie kursów i dopasowanie wielkości pojazdów do faktycznego obciążenia linii.
– Katowice dołączyły do m.in. Warszawy, Jeleniej Góry, Białegostoku czy też Polkowic, które zdecydowały się na wybór produktów światowego lidera w dziedzinie zeroemisyjnego transportu miejskiego. Cieszy nas fakt, iż kolejne miasto w Polsce rozwija zielony transport publiczny – mówi prezes Busnex Poland Marcin Kucharski.
Dalsza część artykułu pod zdjęciem.
Fot. K. KalkowskiZasięg na ładowaniu
Zasięg nowych autobusów na jednym ładowaniu ma wynosić do 350 kilometrów. To pozwala na całodzienne kursowanie bez konieczności częstego uzupełniania energii, co ma znaczenie dla organizacji pracy przewoźnika.
Po dostarczeniu całego zamówienia flota PKM Katowice będzie liczyć 274 autobusy, z czego ponad 20 procent stanowić będą pojazdy elektryczne. Z kolei w tej chwili przewoźnik dysponuje 259 autobusami, w tym 43 o napędzie elektrycznym. Na dodatek PKM podkreśla, iż utrzymuje flotę opartą na różnych rodzajach napędu, co pozwala elastycznie dostosowywać tabor do potrzeb komunikacyjnych miasta.
Fot. D. Czapla
1 godzina temu













