Podkarpacie wielkim placem budowy – S19, S74, obwodnice [podsumowanie]

Zdjęcie: inwestycje drogowe podkarpacie 2026

Podkarpacie. Inwestycje drogowe

To był rok wyjątkowo intensywnych prac na jednym z największych placów budowy w kraju. W województwie podkarpackim realizowane były inwestycje drogowe o łącznej długości ponad 70 km, a dla kolejnych ponad 70 km ogłoszono przetargi na przygotowanie dokumentacji. Równolegle prowadzono liczne prace projektowe i przygotowawcze, m.in. dla nowych obwodnic miast oraz przyszłych dróg ekspresowych i krajowych.

Via Carpatia S19 – kluczowa inwestycja drogowa w regionie

Droga ekspresowa S19, będąca częścią międzynarodowego korytarza Via Carpatia, pozostaje najważniejszym i najbardziej zaawansowanym projektem infrastrukturalnym w województwie podkarpackim. Z docelowych około 169 km trasy, kierowcy mogą w tej chwili korzystać z niemal 102 km.

Oddanie do ruchu odcinka Lasy Janowskie – Rzeszów Południe umożliwiło bezpośrednie połączenie stolic województw podkarpackiego i lubelskiego, a także szybki dojazd do Warszawy poprzez drogi S19 i S17 oraz połączenie regionu lubelskiego z autostradą A4. Z kolei udostępniony 23 grudnia odcinek Krosno – Dukla znacząco usprawnił ruch tranzytowy i turystyczny w Beskidzie Niskim.

S19 na Podkarpaciu – 64 km w budowie i kolejne w przygotowaniu

Kolejne odcinki Via Carpatii znajdują się na różnych etapach realizacji – od robót budowlanych, przez uzyskiwanie decyzji ZRID, po opracowywanie dokumentacji projektowej. w tej chwili roboty prowadzone są na ponad 64 km trasy, co czyni S19 jednym z największych placów budowy w Polsce.

W mijającym roku szczególnym wydarzeniem było zakończenie drążenia pierwszej, ponad 2-kilometrowej nawy tunelu na odcinku Rzeszów Południe – Babica. Przed wykonawcami stoją kolejne wyzwania – budowa tunelu o długości blisko 3 km na odcinku Jawornik – Lutcza oraz ponad 900-metrowego tunelu między Lutczą a Domaradzem.

Aktualny stan realizacji odcinków S19

• Rzeszów Południe – Babica (10,3 km) – 2,2 mld zł, Mostostal Warszawa i Acciona Construccion, w budowie

• Babica – Jawornik (11,6 km) – 1,2 mld zł, Intercor, w budowie

• Jawornik – Lutcza (5,2 km) – 1,9 mld zł, Gülermak i Budimex, przed złożeniem wniosku ZRID

• Lutcza – Domaradz (6,4 km) – 1,4 mld zł, Kolin Inşaat, złożony wniosek ZRID

• Domaradz – Krosno (12,5 km) – 1,1 mld zł, Mostostal Warszawa, w budowie

• Krosno – Miejsce Piastowe (10,3 km) – 365 mln zł, Aldesa, oddany do ruchu

• Miejsce Piastowe – Dukla (10,1 km) – 478 mln zł, Strabag, oddany do ruchu

• Dukla – Barwinek (18,2 km) – 1,5 mld zł, Polaqua, dofinansowanie CEF, w budowie

• Sokołów Małopolski Północ – Jasionka, II jezdnia (13,8 km) – 272 mln zł, Strabag, dofinansowanie FEnIKS, w budowie

Droga ekspresowa S74 – decyzja środowiskowa i kolejny etap przygotowań

Dużo czasu w procesie inwestycyjnym pochłaniają prace przygotowawcze. Na tym etapie znajduje się droga ekspresowa S74 na odcinku Opatów – Nisko, o długości około 73 km, która połączy się z S19.

Rok 2025 przyniósł dwa najważniejsze wydarzenia: uzyskanie decyzji środowiskowej oraz ogłoszenie przetargu na opracowanie elementów Koncepcji programowej. Trasa będzie realizowana w wariancie społecznym W5, zatwierdzonym decyzją Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie z 3 października 2025 r.

Podział S74 na pięć odcinków realizacyjnych

• Opatów (Okalina Kolonia) – Lipnik (9,8 km)

• Lipnik – Samborzec (14,4 km)

• Samborzec – Gorzyce (13,9 km)

• Gorzyce – Radomyśl (18,3 km)

• Radomyśl – Nisko (16,5 km, węzeł Zapacz na S19)

Nowa trasa znacząco poprawi dojazd z centrum kraju do północnego Podkarpacia oraz południowych regionów województwa lubelskiego.

Obwodnice na Podkarpaciu – dwie w realizacji, sześć w przygotowaniu

W województwie podkarpackim przygotowywanych jest osiem nowych obwodnic. W 2025 roku podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Pilzna w ciągu DK73 o wartości blisko 88 mln zł. Wykonawca – Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy – ma 35 miesięcy na realizację zadania.

22 grudnia uzyskano również decyzję ZRID dla II etapu obwodnicy Sanoka w ciągu DK28, co umożliwiło rozpoczęcie robót budowlanych.

Stan realizacji obwodnic

• II etap obwodnicy Sanoka (DK28) – w budowie

• Obwodnica Pilzna (DK73) – etap projektowania

• Obwodnica Jasła (DK73) – przetarg

• Obwodnica Nowej Dęby (DK9) – uzyskiwanie DŚU

• Obwodnica Kolbuszowej (DK9) – po uzyskaniu DŚU

• Obwodnica Miejsca Piastowego (DK28) – uzyskiwanie DŚU

• Obwodnica Brzostku i Kołaczyc (DK73) – procedura przetargowa

• Obwodnica Przemyśla (DK28/77) – przygotowanie

Pozostałe inwestycje drogowe i bezpieczeństwo ruchu

W 2025 roku podpisano trzy umowy na prace przygotowawcze dla nowego przebiegu drogi krajowej nr 9 na odcinku od S74 do węzła Rzeszów Zachód na A4. Łącznie z obwodnicami Nowej Dęby i Kolbuszowej nowa trasa będzie liczyć około 60 km. Wartość prac przygotowawczych przekracza 16 mln zł.

Prowadzone są również przygotowania do rozbudowy DK84 na odcinku Zagórz – Lesko oraz DK28 Długie – Sanok, które połączą najważniejsze obwodnice w regionie.

Mosty, chodniki i poprawa bezpieczeństwa pieszych

W ubiegłym roku zakończono remont trzech mostów o łącznej wartości 4,4 mln zł, a cztery kolejne są w trakcie modernizacji. Równolegle zrealizowano program poprawy bezpieczeństwa pieszych – doświetlono 610 przejść dla pieszych za 48,5 mln zł oraz wybudowano ponad 7 km chodników w ciągu DK19.

Generalny Pomiar Ruchu 2025 – podstawa przyszłych inwestycji

Rok 2025 to także czas Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 (GPR). Na Podkarpaciu pomiary prowadzono w 130 punktach z wykorzystaniem kamer wideo. Wyniki, które poznamy w tym roku, będą najważniejsze dla planowania, projektowania i zarządzania siecią dróg krajowych w regionie.