913 mln zł - to wartość kontraktów związanych z wielką modernizacją taboru szynowego podpisanych przez MPK Wrocław od 2019 roku do dziś. Na tę astronomiczną kwotę składa się zakup w pełni niskopodłogowych tramwajów oraz kapitalne remonty już posiadanych. Efektem tych wydatków jest to, iż w tej chwili aż 43 proc. wrocławskich tramwajów ma mniej niż 10 lat. A to długowieczne pojazdy.