14 godzin temu
Historyczne centrum Gniezna przejdzie metamorfozę, która ucieszy nie tylko miłośniczki wysokich obcasów, ale przede wszystkim osoby starsze, rodziców z wózkami i osoby o ograniczonej mobilności. Projekt wart ponad 2,7 mln zł właśnie wchodzi w fazę realizacji.
Gnieźnieński trakt spacerowy, obejmujący ulice Chrobrego, Rynek oraz Tumską – o długości niemal 500 metrów – czeka gruntowna przebudowa. Głównym celem inwestycji jest likwidacja barier architektonicznych poprzez budowę tzw. „Szpilkostrady” – gładkiego pasa nawierzchni, który zastąpi nierówną i uciążliwą kostkę.
W ramach zadania powstanie:
· Komfortowy trakt: Na odcinku od ul. Łubieńskiego aż do ul. św. Wojciecha powstanie pas o szerokości 1,5 m wykonany z gładkich płyt granitowych.
· Nowa nawierzchnia: Pozostała część chodników zostanie wyłożona kostką betonową postarzaną, która harmonizuje z zabytkowym otoczeniem.
· Więcej zieleni: Odcinek ul. Chrobrego (między ul. Mieszka I a Rzeźnicką) wzbogaci się o nowe pasy zieleni oraz elementy małej architektury, co uczyni tę przestrzeń bardziej przyjazną dla pieszych.
· Nowoczesne oświetlenie: Na początkowym odcinku ul. Chrobrego wymienione zostaną słupy oświetleniowe.
Podpisanie tej umowy to istotny krok w stronę Gniezna bez barier. 'Szpilkostrada’ to nie tylko chwytliwa nazwa, to przede wszystkim realne ułatwienie dla naszych mieszkańców. Chcemy, aby serce miasta było dostępne dla wszystkich: dla rodziców z wózkami, osób starszych czy osób z niepełnosprawnościami, dla których nierówna kostka była do tej pory przeszkodą nie do pokonania. Nie ukrywam, iż ten projekt będzie szerokiej współpracy Miasta, wykonawcy i mieszkańców – wierzę jednak, iż w tak ważnej sprawie jest to możliwe – zaznaczyła Joanna Śmigielska.
Całkowity koszt inwestycji opiewa na kwotę 2 706 000,00 złotych. Projekt realizowany jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, iż wykonawca najpierw przygotuje szczegółową dokumentację, a następnie przystąpi do prac budowlanych.
Mieszkańcy muszą uzbroić się w odrobinę cierpliwości, ale finał prac nastąpi jeszcze w tym roku:
- Do 6 maja 2026 r. – zakończenie prac nad dokumentacją projektową.
- Do połowy grudnia 2026 r. – finał całości inwestycji.
