S19 na Podkarpaciu: przed drogowcami 64 km trasy i najważniejsze tunele

Podkarpacie. S19. Via Carpatia

Choć w 2025 roku rzeszowski oddział GDDKiA oddał do ruchu ponad 20 km drogi ekspresowej S19, najważniejszy etap realizacji Via Carpatii na Podkarpaciu wciąż jest przed drogowcami. Do wybudowania pozostaje jeszcze 64 km trasy, w tym najbardziej skomplikowane technicznie odcinki z tunelami i obiektami inżynierskimi. To one zdecydują o pełnym domknięciu międzynarodowego korytarza transportowego w regionie.

Ile kilometrów S19 jeszcze powstanie na Podkarpaciu?

Docelowo Via Carpatia na terenie województwa podkarpackiego będzie miała około 169 km długości. w tej chwili kierowcy korzystają z niemal 102 km drogi ekspresowej, co oznacza, iż blisko 40 proc. trasy wciąż czeka na realizację.

Pozostałe 64 km S19 to przede wszystkim odcinki na południe od Rzeszowa, gdzie inwestycja wchodzi w najtrudniejszą fazę – zarówno pod względem ukształtowania terenu, jak i zakresu robót inżynierskich.

Odcinki S19 w budowie i na etapie przygotowań

Jak informuje GDDKiA w Rzeszowie, brakujące fragmenty Via Carpatii znajdują się w tej chwili na różnych etapach zaawansowania. Część odcinków jest już w trakcie robót budowlanych, kolejne czekają na uzyskanie decyzji ZRID, a pozostałe są na etapie opracowywania dokumentacji projektowej.

Łącznie roboty prowadzone są lub będą prowadzone na ponad 64 km drogi ekspresowej, co sprawia, iż budowa S19 na Podkarpaciu pozostaje jednym z największych i najbardziej złożonych projektów drogowych realizowanych w tej chwili w Polsce.

Tunele na S19 – najważniejsze inwestycje, które dopiero powstaną

Najbardziej wymagającym elementem przyszłej S19 są tunele drogowe, bez których nie byłoby możliwe poprowadzenie trasy przez górzyste tereny południowej części województwa.

W ramach realizowanych i planowanych inwestycji powstaną:

• tunel o długości ponad 2 km na odcinku Rzeszów Południe – Babica,

• tunel o długości prawie 3 km na odcinku Jawornik – Lutcza,

• tunel o długości ponad 900 m na odcinku Lutcza – Domaradz.

To właśnie te obiekty będą najważniejsze dla domknięcia ciągu S19 na Podkarpaciu i zapewnienia bezpiecznego, szybkiego przejazdu przez Karpaty.

S19 na północ od Rzeszowa – co jeszcze zostanie zrealizowane?

Równolegle z budową nowych odcinków na południu, GDDKiA realizuje także rozbudowę istniejącej infrastruktury na północ od Rzeszowa. Na odcinku Sokołów Małopolski Północ – Jasionka trwa dobudowa drugiej jezdni na długości niemal 14 km.

Zakończenie tych prac planowane jest na 2026 rok, co umożliwi pełne wykorzystanie potencjału drogi ekspresowej w tym fragmencie regionu.

Via Carpatia – strategiczny szlak, który wciąż się buduje

Droga ekspresowa S19 jest częścią międzynarodowego korytarza Via Carpatia, który połączy Europę Północną z Południową. W Polsce trasa ta ma docelowo liczyć ponad 700 km, przebiegając przez pięć województw.

Podkarpacie, z 64 km S19 do wybudowania, pozostaje jednym z kluczowych regionów dla powodzenia całego projektu. To właśnie realizowane w tej chwili i planowane inwestycje – zwłaszcza tunele i odcinki górskie – zdecydują o tym, kiedy Via Carpatia stanie się w pełni przejezdnym, nowoczesnym szlakiem transportowym.