Sądecki NEWAG znów na pierwszej linii. Podlaskie stawia na hybrydy z Nowego Sącza

Sądecki NEWAG po raz kolejny potwierdza swoją pozycję jednego z liderów nowoczesnego transportu kolejowego w Polsce. Spółka z Nowego Sącza jako jedyny producent złożyła ofertę w przetargu ogłoszonym przez Województwo Podlaskie na dostawę nowej generacji pojazdów dwunapędowych do ruchu regionalnego.

To istotny sygnał nie tylko dla rynku kolejowego, ale także dla całej Sądecczyzny.

Zamówienie dotyczy dwóch trójczłonowych pojazdów hybrydowych, z opcją rozszerzenia kontraktu o kolejne cztery jednostki. Co istotne, oferta NEWAG-u zmieściła się w zakładanym budżecie zamawiającego, co dodatkowo podkreśla konkurencyjność sądeckiego producenta.

Nowe pojazdy dwunapędowe, łączące napęd elektryczny i spalinowy, to realna odpowiedź na potrzeby regionów, w których nie wszystkie linie kolejowe są zelektryfikowane. Dla Podlasia oznacza to nowoczesny, ekologiczny i komfortowy transport regionalny, a dla NEWAG-u – powrót do segmentu, który firma konsekwentnie rozwija od lat.

Sądecka spółka od lat buduje swoją markę w oparciu o innowacje i doświadczenie wywodzące się jeszcze z tradycji ZNTK Nowy Sącz. Dziś NEWAG jest jednym z najważniejszych producentów taboru szynowego w Polsce, a jego pojazdy – od zespołów trakcyjnych Impuls po lokomotywy Dragon i Griffin – kursują w całym kraju i poza jego granicami.

Oferta złożona w przetargu dla Województwa Podlaskiego pokazuje, iż Nowy Sącz wciąż pozostaje jednym z kluczowych punktów na przemysłowej mapie Polski. To także dobra wiadomość dla regionu – kolejne kontrakty oznaczają stabilność, rozwój technologiczny i miejsca pracy na Sądecczyźnie.

Jeżeli przetarg zakończy się podpisaniem umowy, będzie to kolejny przykład, iż sądecki NEWAG nie tylko dotrzymuje kroku europejskim trendom, ale często sam je wyznacza.