Karolin – tak po wielu debatach nazywać się będzie zachodni kraniec II linii metra, uchwalony już oficjalnie przez Radę Warszawy. Nowa stacja przy ulicy Połczyńskiej stanie się ostatnim pasażerskim przystankiem podziemnej trasy, a tuż za nią znajdą się tunele prowadzące do zamkniętej dla pasażerów stacji techniczno-postojowej Mory. To tam metro będzie mieć swoje serce serwisowe i operacyjne. Budowa ma zakończyć się w listopadzie 2026 roku, a pierwsze pociągi testowe pojawią się na torach już latem tego samego roku.Schodzimy do podziemi Karolina – tak rośnie ostatnia stacja II linii metra