Szybka kolej nie zatrzyma się w Kaliszu. „Baypass” zatwierdzony

– Kalisz będzie największym beneficjentem Kolei Dużych Prędkości o ile chodzi o wzrost ruchu pasażerskiego – ocenił Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, menedżer branży kolejowej, podczas spotkania w Kaliszu. Przyznał, iż projekt koncepcji tzw. „bypassa” dla Kalisza został przesądzony. – Cieszę się, iż obawy kaliszan wybrzmiewające podczas dyskusji na ten temat, iż zmiana prędkości oznacza ryzyko ominięcia Kalisza, zostały rozwiane – przyznała poseł Barbara Oliwiecka – To, iż Kalisz będzie największym beneficjentem projektu KDP, pokazują liczby i prognozy. Będzie to czterokrotny wzrost liczby pasażerów, którzy skorzystają z dworca w Kaliszu. Oznacza to również wzrost liczby połączeń – do Warszawy, Poznania, Szczecina, Łodzi, Krakowa i innych miast. Drugim istotnym elementem projektu będzie duży wzrost liczby pasażerów i połączeń w ruchu regionalnym. A faktem jest, iż Kalisz – drugie pod względem wielkości miasto w Wielkopolsce jest słabo skomunikowany ze stolicą województwa – Poznaniem. Przewidujemy rozwój połączeń regionalnych w oparciu o nową linię kolejową, którą wybudujemy. Po drodze, już od grudnia, w ramach istniejącej sieci kolejowej zwiększamy liczbę połączeń do Warszawy – z 6 do 8, a w kolejnym roku liczbę tę jeszcze chcemy zwiększyć, żeby w przyszłym roku w połączeniach z Warszawą osiągnąć cykl co dwie godziny – zapowiedział minister Piotr Malepszak .
Spotkanie nie dało