Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę. choćby sześćdziesiąt cystern na dobę

2 godzin temu
Terminal LNG w Świnoujściu zwiększa możliwości. Nowe stanowisko załadunku cystern

Terminal LNG w Świnoujściu może obsługiwać teraz choćby sześćdziesiąt autocystern na dobę. GAZ-SYSTEM zakończył rozbudowę infrastruktury i uruchomił czwarte stanowisko przeznaczone do załadunku skroplonego gazu ziemnego. To wzrost możliwości operacyjnych terminala aż o połowę.

Więcej cystern z LNG wyjedzie ze Świnoujścia

Rosnące zainteresowanie skroplonym gazem ziemnym wymaga coraz sprawniejszego systemu jego transportu. Uruchomienie czwartego stanowiska pozwoli zwiększyć liczbę obsługiwanych cystern z około czterdziestu do choćby sześćdziesięciu w ciągu doby.

ŚWINOUJŚCIE – GAZ-SYSTEM PRZEKAZAŁ MIASTU JUŻ PÓŁ MILIARDA ZŁOTYCH – ILE Z TYCH PIENIĘDZY TRAFIŁO DO MIESZKAŃCÓW WARSZOWA ??

LNG przewożone ze Świnoujścia trafia przede wszystkim do odbiorców przemysłowych, samorządów oraz miejscowości znajdujących się poza zasięgiem tradycyjnej sieci gazowej. Paliwo jest dostarczane do lokalnych stacji regazyfikacji, gdzie przechodzi ze stanu ciekłego w gazowy, a następnie jest kierowane do odbiorców za pośrednictwem sieci dystrybucyjnych.

Usługa załadunku autocystern w Terminalu LNG w Świnoujściu działa przez całą dobę, siedem dni w tygodniu.

Świnoujście energetycznym centrum Polski. Terminal LNG z czwartym stanowiskiem

Ponad pięćdziesiąt siedem tysięcy obsłużonych cystern

Od uruchomienia usługi załadunku z terminala wyjechało już ponad pięćdziesiąt siedem tysięcy cystern. Łącznie przewiozły one ponad 2,3 miliona metrów sześciennych LNG.

Tylko w tym roku GAZ-SYSTEM obsłużył ponad sześć tysięcy cystern, do których załadowano około 250 tysięcy metrów sześciennych skroplonego gazu ziemnego.

Jedna cysterna może jednorazowo zabrać około osiemnastu ton LNG, czyli mniej więcej czterdzieści metrów sześciennych paliwa. Po regazyfikacji taka ilość odpowiada prawie dwudziestu czterem tysiącom metrów sześciennych gazu ziemnego. LNG podczas tego procesu zwiększa swoją objętość blisko sześćset razy.

Kolejna inwestycja w Terminalu LNG w Świnoujściu

Uruchomienie nowego stanowiska jest kolejnym etapem rozwoju terminala. Wcześniej powstały trzeci zbiornik oraz drugie nabrzeże umożliwiające obsługę jednostek transportujących LNG.

– Terminal LNG w Świnoujściu odgrywa coraz większą rolę nie tylko jako miejsce odbioru dostaw skroplonego gazu ziemnego, ale również jako centrum jego dystrybucji na terenie całego kraju. Dlatego systematycznie rozwijamy naszą infrastrukturę, zwiększając jej możliwości – powiedział Sławomir Hinc, prezes zarządu GAZ-SYSTEM.

Jak podkreślił, każda z realizowanych inwestycji zwiększa elastyczność polskiego systemu gazowego oraz wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne kraju.

Świnoujście ważnym punktem energetycznym Polski

Minister energii Miłosz Motyka wskazał, iż rozbudowa terminala stanowi element tworzenia nowej architektury bezpieczeństwa energetycznego Polski.

– Każda inwestycja w infrastrukturę LNG wzmacnia strategiczne znaczenie naszego kraju na mapie Europy – podkreślił minister.

Rozwój Terminalu LNG w Świnoujściu prowadzony jest równolegle z przygotowaniami do uruchomienia jednostki FSRU w Zatoce Gdańskiej oraz inwestycjami w krajową sieć przesyłową i magazynową. Projekty mają zwiększać możliwości importowania gazu, dywersyfikować kierunki dostaw oraz ograniczać zależność Polski i regionu od pojedynczych dostawców.

Świnoujście energetycznym centrum Polski. Terminal LNG z czwartym stanowiskiem

OGRÓD SENSORYCZNY NA PROMENADZIE W ŚWINOUJŚCIU UMIERA NA OCZACH TURYSTÓW. TAK MIASTO DBA O SWOJĄ WIZYTÓWKĘ?

CHCESZ? MOŻESZ WYNAJĄĆ PROM BIELIK ALBO KARSIBÓR. TAKIE RZECZY TYLKO W ŚWINOUJŚCIU

KIEDY MIESZKAŃCY ŚWINOUJŚCIA PRZESTANĄ DOPŁACAĆ DO TURYSTYKI? KOSZTY PONOSZĄ MIESZKAŃCY, ALE KTO ZGARNIA ZYSKI?

Idź do oryginalnego materiału