Trasa Północna w Szczecinie: wieści z budowy #4 – prace idą pełną parą!

1 tydzień temu

Budowa Trasy Północnej w Szczecinie nabiera tempa. Ciężki sprzęt, stalowe grodzice, zbrojenia i setki metrów nowych rur – to codzienny widok na placu budowy jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych regionu. Ekipy budowlane firmy STRABAG pracują intensywnie na wielu odcinkach jednocześnie, a efekty ich pracy widać już gołym okiem.

Postępy na budowie Trasy Północnej

Na placu budowy panuje ogromne ożywienie – prace realizowane są od wczesnych godzin porannych do późnego wieczora. Drogowcy wykonują podbudowę nowych odcinków drogi, pojawiają się już pierwsze fragmenty z krawężnikami i podbudową mineralno-asfaltową. Tam, gdzie jeszcze niedawno był jedynie grunt, dziś widać wyraźne zarysy przyszłej arterii komunikacyjnej.

W rejonie przepustów i obiektów mostowych trwa montaż grodzic stalowych, betonowanie konstrukcji i zbrojenie elementów wsporczych. Równolegle prowadzone są prace ziemne i sieciowe – ekipy instalacyjne układają rury kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieć gazową oraz wodociągową. W tym samym czasie elektrycy przygotowują infrastrukturę pod przyszłe oświetlenie uliczne, które zapewni bezpieczeństwo po zmroku.

Zmiany w organizacji ruchu – kierowcy, uwaga!

Od 20 października na odcinkach wzdłuż ulic Szosa Polska i Policka wprowadzono czasowe zwężenia pasów ruchu. Ze względu na prowadzenie robót pod ruchem drogowym, kierowcy proszeni są o zachowanie szczególnej ostrożności oraz dostosowanie prędkości do nowych warunków.

Cel inwestycji: lepsza komunikacja północnych dzielnic

Budowa Trasy Północnej to najważniejszy element projektu pn. „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ”.
Nowa trasa ma nie tylko usprawnić dojazd do terenów przemysłowych i logistycznych, ale też odciążyć centrum miasta oraz poprawić komfort i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Trasa Północna w Szczecinie: wieści z budowy #4 – prace idą pełną parą!

Zakres inwestycji

Projekt realizowany jest w dwóch etapach:

I etap: Budowa Trasy Północnej (etap III) – od ulicy Łącznej do Szosy Polskiej.
II etap: Połączenie drogowe planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Szczecina – w formule zaprojektuj i wybuduj.

W ramach inwestycji powstanie:

nowa, dwujezdniowa droga z pełną infrastrukturą,
ronda w rejonie ulic Szosa Polska i Policka,
chodniki i ścieżki rowerowe,
zatoki autobusowe dla komunikacji miejskiej,
kompletne sieci kanalizacyjne, wodociągowe, gazowe i energetyczne,
oświetlenie uliczne oraz sygnalizacja świetlna,
nowe nasadzenia zieleni, które nadadzą trasie przyjazny, miejski charakter.

Terminy realizacji i koszty

Każdy z etapów budowy ma zostać ukończony w ciągu 30 miesięcy – liczonych odpowiednio od daty przekazania placu budowy oraz od dnia podpisania umowy z wykonawcą.

Generalnym wykonawcą inwestycji jest STRABAG Sp. z o.o., a nadzór prowadzi Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o..
Łączny koszt realizacji wynosi 189 681 474,64 zł brutto.

Wsparcie z Polskiego Ładu

Projekt jest współfinansowany ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych, co pozwoliło miastu na realizację tak dużego przedsięwzięcia bez nadmiernego obciążenia lokalnego budżetu.

Trasa Północna – inwestycja o strategicznym znaczeniu

Budowa Trasy Północnej to jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w północnej części Szczecina. Po jej ukończeniu znacznie poprawi się przepustowość dróg, skróci czas dojazdu do Polic i terenów przemysłowych, a także zwiększy atrakcyjność inwestycyjną regionu.

Dzięki tej inwestycji północ Szczecina zyska nowoczesne połączenie komunikacyjne, które w przyszłości stanie się częścią większego układu dróg prowadzących do Zachodniopomorskiego Parku Przemysłowego i obwodnicy Polic.

Trasa Północna to nie tylko droga – to symbol rozwoju i nowoczesności miasta, które konsekwentnie inwestuje w przyszłość swoich mieszkańców.