To będzie jedna z ważniejszych inwestycji transportowych w centrum Wrocławia. Właśnie ogłoszony został przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej budowy trasy tramwajowo-autobusowej wraz z węzłem przesiadkowym w ulicy Suchej.
Nowa trasa tramwajowa i węzeł przesiadkowy w rejonie Dworca Głównego PKP i Dworca Autobusowego poprawią komfort podróży, skrócą czas przejazdu oraz zwiększą atrakcyjność transportu publicznego w jednym z najbardziej ruchliwych obszarów miasta przy wielkiej galerii handlowej Wroclawia.
– Planowana inwestycja obejmuje zaprojektowanie dwukierunkowej, wydzielonej trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) w pasie rozdziału ul. Suchej. Trasa zostanie powiązana z istniejącym torowiskiem tramwajowym w ulicach Pułaskiego, Hubskiej oraz Borowskiej, co umożliwi płynne prowadzenie ruchu tramwajów w różnych kierunkach miasta – mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
Kluczowym elementem przedsięwzięcia będzie nowoczesny węzeł przesiadkowy zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie Dworca Głównego PKP i Dworca Autobusowego. Węzeł zostanie wyposażony w podwójne perony autobusowo-tramwajowe o długości 64 metrów, co znacząco ułatwi przesiadki pomiędzy różnymi środkami transportu zbiorowego. Projekt zakłada również kompleksową przebudowę przestrzeni ulicznej. W ramach inwestycji powstaną: obustronne drogi dla pieszych oraz drogi dla rowerów, nowe nasadzenia zieleni oraz elementy małej architektury, oświetlenie drogowe wraz z doświetleniem przejść dla pieszych, przejazdów rowerowych i peronów, miejskie kanały technologiczne (MKT), sygnalizacja świetlna. Wykonawca przygotuje na wstępie dwa warianty koncepcji, a cały czas na dokumentację to 22 miesiące.
Będzie to trzeci węzeł komunikacyjny, który w najbliższych latach ma powstać we Wrocławiu. Pierwszy na ul. Drobnera już powstaje i ma być gotowy w przyszłym 2027 roku. Kolejny na ul. Legnickiej w pobliżu Kwiskiej będzie projektowany. Wrocławskie Inwestycje ogłosiły już przetarg na przygotowanie dokumentacji dla tego zadania.
