Wjazd do Krakowa tylko od 2,50 zł za godzinę – Strefy Czystego Transportu od 2026 roku

Od 1 stycznia 2026 roku na terenie Kraków zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu (SCT), obejmująca ok. 60 proc. obszaru miasta. Wprowadzone regulacje ustanawiają jednolite i przewidywalne zasady wjazdu do wyznaczonej strefy, przy jednoczesnym zachowaniu rozwiązań przejściowych dla osób spoza Krakowa. W okresie przejściowym wjazd okazjonalny będzie możliwy już od 2,50 zł za godzinę.

Trzyletni okres przejściowy i elastyczny system opłat

Dla kierowców spoza Krakowa, których pojazdy nie spełniają wymagań SCT i nie korzystają ze zwolnień, przewidziano okres przejściowy w latach 2026–2028. W tym czasie możliwy będzie wjazd do strefy po uiszczeniu opłaty, dostosowanej do częstotliwości korzystania:

• Opłata godzinowa: 2,50 zł – dla sporadycznych wjazdów;

• Opłata dzienna:

  • w 2026 roku – po opłaceniu dwóch kolejnych godzin pojazd uzyskuje prawo poruszania się po SCT do końca dnia,

  • w 2027 roku – 15 zł (odpowiednik sześciu kolejnych godzin);

• Abonament miesięczny dla osób dojeżdżających regularnie:

  • 2026 r. – 100 zł,

  • 2027 r. – 250 zł,

  • 2028 r. – 500 zł.

Po 31 grudnia 2028 roku możliwość wjazdu na podstawie opłat zostanie zakończona. Od tego momentu do SCT będą mogły wjeżdżać wyłącznie pojazdy spełniające obowiązujące normy emisji, z wyjątkiem pojazdów objętych ustawowymi zwolnieniami.

Kontrola wjazdu i obowiązki formalne

Kontrola wjazdu do strefy będzie realizowana przede wszystkim w sposób automatyczny – dzięki systemu kamer odczytujących numery rejestracyjne i porównujących je z bazą danych SCT.

Pojazdy zarejestrowane za granicą, choćby spełniające wymagane normy emisji, będą musiały zostać uprzednio zgłoszone do systemu, wraz z przedłożeniem kopii dowodu rejestracyjnego i wskazaniem podstawowych danych technicznych.

Zwolnienia dostępne także dla osób spoza Krakowa

Przepisy SCT przewidują możliwość zwolnienia z opłat m.in. dla:

• osób z niepełnosprawnością posiadających istotną kartę parkingową UE (z możliwością zgłoszenia jednego pojazdu),

• pacjentów regularnie korzystających ze specjalistycznych świadczeń medycznych finansowanych ze środków publicznych,

• właścicieli pojazdów zabytkowych wpisanych do rejestru zabytków,

• właścicieli pojazdów specjalnych, takich jak kampery czy food trucki – po uprzednim zgłoszeniu.

Przewidywalność i dostępność

Wprowadzenie Strefy Czystego Transportu ma na celu poprawę jakości powietrza przy jednoczesnym zachowaniu dostępności miasta. Niska opłata godzinowa w wysokości 2,50 zł oraz stopniowe wdrażanie zmian w okresie przejściowym zapewniają kierowcom spoza Krakowa czas na dostosowanie się do nowych wymogów, bez istotnego wpływu na codzienne funkcjonowanie.

AI